没想到2024年最后一次出差居然去了东北，作为二十几岁还没见识过实打实冰天雪地的南方小土豆，激情申请出战这次去的是一汽的故乡吉林，试驾一汽奔腾推出的全新纯电SUV —— 悦意03。一直觉得东北很不适合电车生存，低温环境对纯电车型简直是酷刑，但是这辆车也可以说是承载了“东北血脉”，土生土长的东北纯电车，相信一汽奔腾在造车的时候对适应东北环境的纯电车型有更深的理解。

这次的地点选在了吉林松原的查干湖，第一次看到悦意03实车的时候已经是在冰面上了，改了色的悦意03在雪白的冰面上格外耀眼。本一米六 南方小土豆走着都“打粗溜滑”的冰面，很难想象一台长4450mm，轴距2750mm的车开起来会是什么感觉。

首先进行了悦意03的雪地赛道试驾，上车之后最大的感受是真暖和！！座椅加热一定是每个北方人都绕不过的配置吧，就像南方人对座椅通风的执念。这是我第一次在雪地里开车，一开始有点忐忑的，看过一些关于车子在冰雪上开车的场景，制动距离会变长，更何况这次还有托马斯全旋、雪中脱困、大回环、蝴蝶步各种刁钻的场景。教练一直让我别怕，给油给油给油x10086最后在教练加持下，非常顺利的完成了雪地赛道试驾。

在雪地里开悦意03跑了两圈，第一圈熟悉了一下雪地和车型，在积雪路上的通过性完全没问题，在第二圈加了点速度，虽然是在雪地里开车，但给足了我信心，这么极端的环境下开起来车子极速转弯、刹停的时候都是拉的住、刹得稳的，教练说搭配雪地胎，所以表现更稳。在雪地里开车，让我觉得开起来很像在开一个大型的卡丁车，悦意03 的方向盘转向助力会比较大，第二圈调整为运动模式会稍微好点，但这对喜欢运动、喜欢驾驶的用户可能不那么讨喜。

赛道试驾结束后，特意去普通的柏油路上小小的试驾了一下，动力充沛、加速线性、转向轻松，虽然避震感受不太深度，但对城区代步来说完全足够了，上手也就是分分钟的事，非要说有什么缺点的话，那就是nvh可能没有实现越级体验，但也能打个7分左右了。

悦意03定位的人群是年轻小家庭用户，首先是年轻人最看重的智能化，悦意03有着14.6英寸的超大中控屏，搭载了AI大模型的华为Hi Car智能车机系统，车机操控和和语音反应都相当丝滑。其次家庭用户也注重空间和舒适性，空间上拥有78%超高的得房率，后排二郎腿完全自由！环抱式座舱搭配云舒座椅，开启座椅坐热，年轻小家庭的暖心出行就开始了！

还有一点非常值得一提，官称悦意03凭借超低的风阻系数，拥有了同级的最低能耗，百公里仅11.8kwh，这次体验的时间太短啦，不足以替大家验证这台车的优秀能耗，但我相信，中国一汽过去70余年的造车心得，让生长在极寒地区的悦意03拥有优秀能耗表现的能力是毋庸置疑的。

过去一年，很多同级车型市场卷的起飞，试驾完悦意03之后，给我最大的感受是有点惊喜的，有颜值、有智能、有品质、有空间，这台车的定位是年轻小家庭用户的城市纯电SUV，所以对于更喜欢激烈、运动性能的小伙伴可能会不太“感冒”，驾驶风格偏好因人而异。

查干湖也被称为“中国北方最后的渔猎传奇之地”。所以除了试驾，一汽奔腾还带我们参与了今年的冬捕节，钓鱼佬狂喜！！每年的12月底开始，查干湖会开启冬捕，这是东北地区的传统捕鱼活动。冬捕的主要过程是：祭湖醒网——凿冰破洞——拉网捕鱼。这次主要参与了“拉网捕鱼”，站在已经凿好的冰洞旁边，向上拉动鱼网，把网缓缓拉出水面的时候，各式各样的鱼会随之浮出水面，然后在网上把鱼一只一只扯下来。当地人说这是市面上买不到的鱼种，甚至还帮把捕上来的鱼邮寄给我了，不得不说，查干湖里的鱼真是肥大鲜美（别问我为什么知道

最后，一汽奔腾的冰雪试驾活动，不管是悦意03还是查干湖冬捕都给我留下了非常深刻的印象，感受到了科技与文化相互交融的魅力，真的有在用心思考年轻小家庭更需要什么样的车，也期待悦意03正式发布后收获更多人的喜爱。