冬天的续航是电动汽车的软肋，C11增程的推出可以弥补续航不足，作为增程车主也想看看我的C11增程180的纯电续航到底能跑多远？接下来我用2025第一个满电数据带大家了解C11增程180版本纯电续航达成情况。（在这里说明一下：本数据只是自己平时用车的自然反馈，非专业测评）
挥手告别2024，这一年也算完成了既定目标，即将迎来崭新的2025，那迎接新年的最好方式便是跨年。今年不同的是只有1天假期加上去年南京的经历，所以就选了附近小众的地方和家人一起跨年，依然还是有C11带我们出发。

想着下班直接出发，索性就在公司补满电，表显满电续航178公里，回家这一段是走G50沪渝高速，续航达成率74%。通过数据不难发现，零跑C11增程纯电续航后程还是很扎实，这可能也得益于零跑强大的动能回收技术，百公里电耗20kwh，38.4公里用时41分钟。

到家简单收拾一下，带上老婆孩子，其实孩子是真的开心，这一刻也就是努力的意义。
一路上听着音乐哼着歌就来到了目的地，孩子们的副驾屏也有他们的娱乐方式，后程是国道加三路又加之是晚上，50.7公里用时75分钟，续航达成率83%，百公里能耗15.2kwh。

这个酒店属于注重亲自类型，有室内游乐园，楼层之间还有滑滑梯，还有孩子们喜欢的手工DIY，晚上在篝火晚会、烟花表演中迎接崭新的2025年。

下午回去的路程是36.8公里用时57分钟，这里晚上掉电4公里，百公里能耗14kwh，续航达成率84%。

2025年的第一管电用161公里的续航实际跑了130.1公里，综合百公里能耗81%。零跑C11增程纯电续航还是很实在的。在用电低成本的情况下主打的就是方便补电，这点有家充桩的确很方便。我还是那句话：电动汽车的尽头还是补电方便。这不到家了便宜的电去补了一点真方便！大家来龙之梦的可以选择这个充电站哦！

2025继续书写我和C11的用车生活，期待我们的下一公里。