12月25日，一汽-大众宣布，经中国一汽研究决定，自2024年12月25日起：潘占福不再担任一汽-大众董事、党委书记、总经理，调回中国第一汽车集团有限公司（下称“中国一汽”）工作，中国一汽常委、副总经理陈彬兼任一汽-大众党委书记、总经理；聂强任一汽-大众党委副书记、工会负责人，不再担任一汽-大众副总经理（商务）及销售公司总经理、党委书记，吴迎凯接替聂强担任一汽-大众副总经理（商务）及销售公司总经理、党委书记。

公开资料显示，陈彬出生于1976年，过去多年间，陈彬在东风汽车集团任职，历任东风德纳车桥有限公司研发部产品研发中心副主任、十堰工厂厂长助理、采购部部长，东风汽车公司团委副书记、书记，东风汽车股份有限公司党委书记、总经理，东风汽车集团股份有限公司总裁助理兼神龙汽车有限公司总经理、党委书记等职。在东风汽车内部，陈彬被称为“救火队长”。2020年，神龙汽车月销量跌至5000辆，企业经营出现重大危机。陈彬上任后启用一系列变革举措，帮助神龙汽车月销量恢复到1万辆以上。

2024年7月，陈彬任中国一汽党委常委、副总经理。

一汽-大众是一汽集团最重要的合资公司，巅峰时期年销量近200万辆，也是一汽集团重要利润来源。2020年到2023年，一汽-大众销量整体呈现下行态势，年销量分别为216万辆、186万辆、182万辆和191万辆。2024年前11月，一汽-大众销量达142.7万辆。