相信大家都知道乐道L60刚刚拿下了2024版C-NCAP标准的首款纯电五星车型，综合得分率高达89.2%。还不知道的可以看铁成@乐道铁成 发的帖子。

很多人对“89.2%”这个分数没啥感知，不清楚这里的含金量究竟有多高，在花了半天时间做功课以后，决定要给大家分享一下！！

【一句话，100%六边形战士没错了。】

C-NCAP 2024版规程对比21版新增12项，改版11项。

24版的碰撞试验不再区分燃油车和新能源车，对于整车质量更高的新能源车型考验标准会比21版难度提升不少。

具体的调整点大家可以看中汽研这张“规程变化简介图”

为了方便大家理解，我也花了半天时间自己做了一个关于本次调整点的介绍表格。

对于我们车主日常用车，究竟代表了什么。

就拿C-NCAP 24版正面100%重叠刚性壁障碰撞碰撞速度来说。

测试速度由50km/h提升到56km/h，虽然时速只是增加了6km/h，但碰撞能量会增加25.4%之多！！这会让车辆短时间内前端结构受到更大程度的冲击。

所以24版的调整，对于车身结构的可靠性、稳定性挑战更大。

相信大家已经对24版C-NCAP的调整有了一定的了解，那么，在增加了如此多的复杂高难度测试项目后——

怎么样的车辆表现才算好？多少分才算高？五星代表了啥？所有车都能轻松拿到吗？

先看这张“得分计算公式表”：

是不是跟我一样看不懂

实际计算过程相当复杂，对于我们车主来说，其实只需要关注【星级评定的标准】即可。

很好理解，要想要拿到高星级，「综合得分率」、「乘员保护最低得分率」、「VRU保护最低得分率」以及「主动安全最低得分率」必须得同时满足条件。

假设一辆车的「乘员保护最低得分率」做到99%，但「VRU保护最低得分率」低于50%，也只能拿三星。

那么L60在这个评定标准下，究竟是什么表现？

我把L60的得分单独拿出来，方便大家看。（ps：在这里在小小补充一句：新能源车辆要获得星级评定，首先要符合电气安全要求，通过后才能有星级测评资格（对，就是图里那个三角勾勾）

由上图可以看到，乐道L60一共拿了2项5星，2项超5星，最终得出5星的评定。

而！成员保护的94.05%距离5星+也只差了0.95%，【就差不到1%，L60就能拿五星+成绩。】

有些道友看到，VRU保护项只有77.89%，是不是太低了？

当然不是，70%已经能拿5星，L60超过75%，已经是5星+的标准了。

从这个「已测车型平均值」对比图，也可以看出来乐道L60每一项都超过了平均值。

名副其实的六边形战士没错了！！！

以上内容，我花了一晚上整理输出，在这里做个分享，也是希望更多的道友和我一样，知道乐道这个成绩的含金量。

大家完全可以相信乐道的安全实力，真的是为家庭打造的好车！

如果笔记对你有帮助可以给我点赞收藏分享！也欢迎大家一起讨论。