新款吉利帝豪 EV 并没有在外观设计上进行改动，同样延续了现款车型的整车造型。更突出新能源车特点的靛蓝色“回纹盾形”前进气格栅已成为标示性设计，同时鸥翼式的前保险杠上还增加了靛蓝饰条，翼子板和油箱盖上均配有“EV”标识，车身侧面还增加了蓝天风格的拉花。



动力上则搭载了全新电动机和三元锂电池组，其中电动机能提供 95kW 的最大功率，以及 240Nm 的最大扭矩；电池系统的能量密度则达到了 113Wh，并能实现最大 300km 的续航里程。另外，新车还增加低温充电预热功能，能实现在 -20℃ 的快速充电，以及在 -30℃ 时车辆仍可正常使用；而充电模式方面，新车的慢充模式将提高充电功率，将慢充时间由现在的 14 小时缩短为 7 小时。

新出行点评：最大续航里程升级到 300km 的新款吉利帝豪 EV，以补贴后12.88万元起的价格来说，目前也只比亚迪 e5 能与其相竞争了，不过吉利帝豪EV300所增配的低温预热和提升慢充电流等也进一步提升了核心竞争力。