随着冬季的到了，冬季用车的技巧大家了解多少呢？ 特别是新提车的小伙伴们，冬季如何安全用车和电车节能又了解多少呢？ 今天3分钟带大家深入了解冬季用车小技巧！ ～
1、胎压检查，及时充气
伴随着冬天的到来，气温骤降，北方地区温度基本上已经达到了零度以下，随着空气温度的下降，汽车的胎压也会随之降低，这时并不是车胎漏气造成的！ 而且由于热胀冷缩的原理，使汽车胎压降低！所以我们要及时检查我们的胎压，并且为我们的汽车轮胎进行充气！ 我们可以自己用前备箱的充气泵自行充气，也可以去4S店进行检查充气！零跑C11的胎压，基本上保持在230～250之间，其他车型的胎压可以在汽车名牌上查看，大家根据自己的车型进行正确调整胎压就好！我一般喜欢把胎压达到230到250之间，因为这样驾驶起来车辆更舒适，而且更省电，大家根据自己的驾驶习惯进行调节，只要保持在230到250之间就可以！
🚗2、冷天除雾，保障行车安全
在冬天，车辆的车窗特别容易起雾，后视镜和侧面玻璃也容易起雾，驾驶实线被遮挡非常危险，所以我们要确保我们的视野清晰，就必须除雾！那么我们应该如何处，三种小技巧告诉大家！A、我们在出发前可以用抹布擦除玻璃上的雾气和后视镜上的水气，这样可以以保障我们的视野清晰！B、第二我们上车后，可以将车窗除雾打开，前车窗除雾按钮在显示屏下方的第一个！后车窗除雾和后视镜加热按钮，在中控显示屏下放的第二个按钮。这两个按钮打开之后，可以快速的去除前挡风玻璃和后挡风玻璃以及后视镜的雾气和水气，给我们良好的行车视野，确保驾驶安全！C、车辆行驶中起雾，最好的办法就是打开前挡风玻璃除雾或者微微打开车窗进行透气除雾！3、冰雪天气，安全驾驶在冰雪天气，特别是在北方的经常下大雪的城市，一定要给自己配一 套雪地胎，这样在结冰和积雪的路上行驶，就会更安全一些！知道注意的是四个车轮的冬季轮胎太深度应该大于4毫米才能保障安全操控车辆！如果我们有雪地驾驶的需求，建议选择轮胎面标识有M➕S和山峰/雪花的冬季轮胎，这种轮胎能满足特点的牵引性能需求，让雪地行车更安！另外，我们在冬季驾驶的过程中，一定要避免急加速或者急刹车，同时也要避免忙大方向，这样才能更好的在冰雪路面控制车辆安全驾驶。遇到车辆打滑的情况，更要避免急刹车，采用点刹的方式更容易控制车辆，避免二次事故！
二、冬季省电小技巧🚗
1、提前预热，降低能耗，保护电池
在冬季，外部夜间空气温度较低，我们尽可能的将车辆停在地下车库，如果没有地下车库需要停在室外地面的话！第二天清晨需要开车，我们就需要提前预热电池，这样在行驶的过程中才能降低能耗！那么如何预热电池呢？我们可以在行前提前15分钟，远程打开空调制热。空调在制热的过程当中也相当于电池在运行预热。这样不仅我们进到车里的时候非常暖和，也有助于降低我们的初始能耗 避免了直接驾驶需要大量消耗电池电量进行电池加热！我们的初始能耗，避免了直接驾驶需要大量消耗电池电量进行电池加热！2、良好驾驶习惯，保护电池，降低能耗另外，良好的驾驶习惯不仅可以降低能耗，而且有助于我们保护电池，在驾驶的过程当中，避免紧急加减速！在车辆放置了一夜后，第二天清晨行驶的过程中，车速尽可能的控制在40迈以内，给电池预热环境的过程，这样促使能耗就会降低
🚗3、空调省电小技巧
空调如何使用才能够省电呢？及空调做了温控分区。我们可以通过中控频来控制空调的开关，以及空调出风口的方向！主打一个哪里冷了去哪里？另外，如果有温度包的小伙伴们就更有福利了，上车前我们可以远程打开方向盘加热和座椅加热，上车后就非常暖和了，空调开到23度就足够用了！而且不仅前排有座椅加热，后排同时可以享受座椅带来的温暖！真的是冬季必备的神器！最后，冬季空调制热不需要打开AC，打开AC之后，空调会更加费电，主要用于制冷！大家可以尝试一下，打开AC和不开AC，空调温度调至24度的能耗还是有很大差距的！
三 电池养护必须懂
对于电车而，电池和电机是车辆的核心零部件，所以电池的养护格外重要！那么电池应该如何养护呢？除了我们上述说的驾驶习惯及电池提前预热之外，还有很多其他的小技巧！
🚗1、常用慢充
首先就是在充电的过程当中，如果我们有家充桩的话，在秋冬季节回到家里，我们就可以将充电枪插上，在夜间为车辆进行充电，在充电的过程当中，其实对电池是一种养护，且电池会保持一定的温！所以我们尽可能的使用慢冲进行充电，经常使用快充的朋友也没有关系，也不会对电池带来不大的影响！但我们在充电的过程当中避免雨雪堆积在充电口，带来安全隐患，充电口如果有积蓄要及时清！
🚗2、避免充满
在充电的过程当中，我们尽可能地避免将我们的车辆充到百分百，大家充到90%更有利于电池的寿命，避免电池快速衰减！