近日，上汽集团创新研究开发总院的技术专家做客“ DMH 技术云课堂”时，详细介绍了 DMH 超级混动系统动力总成中央集成控制器 PICU 的诞生历程。

上汽荣威提出整车“能量域”管理理念，通过将发动机管理、混动模式管理、混动变速箱管理、空调管理和热管理五合一的动力总成大脑 PICU，实现软硬件的超级融合，把整车能量精细化管理。

得益于动力总成系统的高度集成化，PICU 节省了 70% 冗余组件，极大降低了车辆内部网络负载和数据延迟，运算速度提升 50%，动力响应速度快至 0.26 秒。

在驻车能量管理方面，至高 15kW 驻车发电功率、发电功率挡位无级可调、一键极速补电、智能识别场景等。

针对新能源车普遍容易导致晕车的用户痛点，PICU 还融合了“晕车克星”智能驾驶性滤波技术，无论是猛踩油门，还是快速松开油门，都能让用户不晕车。