跟大家分享下我家在用车零跑纯电C11的出行充电补能技巧，今天自驾出游在外突然想加多个游地方网红美食的节目，等于原计划的续航不够用，趁中午平峰用电去补了15分钟大约13度电，大约补能续航100公里。由于是新能源车已经用了很长时间和积累不少经验，唯一原则是不能光电趴窝，这对于动力电车的使用寿命会带来严重损伤，每次我的应急充电预够回家还有50-80公里续航就好，而理论性总续航计划预算是实际续航的一倍就稳妥，我一直坚持充电应人车分离，这次应急充电，趁着中午充电时间顺便晒个太阳spa，去下湿气后就出发网红美食，回家就还有60公里的续航，继续用家充的低峰用电，结合过往自驾出行经历，也整理了一些续航补能的心得供大家参考∶
一、充电策略 
应急充电出行时，可选择快充方式迅速补充电量。像我15分钟充电约13度电，续航补能100公里，这样的速度足以应对突发情况。快充适用于急需补充电量的情况，但不建议频繁使用，以免影响电池寿命。日常充电建议使用交流充电枪（慢充）进行充电，当然商充时应该选择入住酒店的附近100-300米的路程，能过夜的慢充点最好，过夜慢充方式可以延长动力电池的使用寿命，同时，每月至少进行一次慢电满充，使动力电池保持最佳状态。 充电时机以我家C11在电量达到50%左右时开始充电，充至90%左右为宜，这样有利于保持电池的健康状态。 
二、充电环境选择
在炎热天气下，尽量选择清晨或傍晚等较凉爽的时间段进行充电，以降低电池温度和充电站费用，也避免在阳光直射下长时间 。充电站选择选择设施齐全的充电站，如提供遮阳停车场、空调休息室等，以提升充电时的舒适度。当然这些都是以提前规划好充电路线和时间为前提。
三、驾驶习惯与续航优化 
在冬季用车前，最好先“热车”，我是通过手机预约开启电池预热功能，以提升电池性能和续航里程。电车寿命也需要养成良好的驾驶习惯，如缓慢起步、平稳驾驶、避免急加速和急刹车等，以减少电量消耗。 良好驾驶意识和习惯，能充分利用电车的能量回收系统，选择动能回收强的模式，以延长续航里程。在车内注意合理使用空调，可选择开启座椅加热或方向盘加热功能，以替代长时间使用空调带来的电量消耗。在车外注意胎保持适当的胎压，如比厂家标定的高0.2bar，以降低轮胎与地面的摩擦力，减少电量消耗。
好啦，分享以上我家零跑C11纯电车几年来的续航补能心得供大家参考，同时，分享今天要应急充电所为之事的美食精彩瞬间，大家一定要快乐哦。@零跑汽车