说到冬天，南方北方的小伙伴一定感受大有不同！
有的车主11月已经方向盘加热安排上了，
而有的车主依旧是空调22°！

没错，冬天就是这么神奇，这么让人向往！
虽然我在南方，
但是我还是个人喜爱北方的冬天，
雪白，冷嗖嗖，有小时候的感觉！

而我们理想车主冬天应该怎样更好，
更低能耗的用车呢？
今天石头哥就和大家探讨一下。

空调是用电大户，用好它！

个人觉得空调在用车过程中是能源的消耗大户，不论是夏天还是冬天，上车后我们可以设置空调为自动模式，为22度或23度，2到3档风速最佳。

等到车内的温度觉得舒适之后，也可以打开随车的'节能空调'模式，这个模式可以让空调输出自动调节座椅加热和方向盘加热这样的功能，尤其是在北方可能用处特别大。

远程暖车，APP先行！

我们可以使用 app远程提前将空调和方向盘加热座椅加热打开充电的时候，或者不充电的时候都可以打开电池保温的功能。

当然也可以用手机app里的'按时出发'功能，预约好每天自己上下班出发的时间。

玻璃起雾，两个动作搞定！

冬天行车不管是雨天还是雪天，很可能前挡风玻璃会出现雾气，同时短时间内无法消除

我们可以利用车辆的'除雾'功能，当然同时配合'后视镜加热'功能最好，可以让我们在相对比较短的时间内将玻璃上的雾气除掉，保障我们的行车更加安全。

按时出发，动动手指就可以！

理想汽车app里的'按时出发'功能特别方便，尤其是对于上下班比较规律的上班族来说，提前设置好车辆座舱的空调以及座椅加热等功能，即便是在雨天或雪天也可以让你刚上车时，车辆的温度达到自己想要的理想状态。

雨雪天气，防滑第一！

当我们冬天开车时，尤其是在北方遇到下雪天或者是南方的下雨天，我们行车的时候切记不要使用运动模式，因为会瞬间爆发大扭矩的动力，这时候我们可以选择'湿滑路面'模式，这个模式之下车辆会根据前后轮的动力输出自动调节前后轮的扭矩在很大程度上保证轮胎不打滑，既保障了我们行车的安全，同时也保障了我们起步和低速行驶时候的平稳。

冬天停车，室内最佳！

在北方的小伙伴可能都见过车窗结冰前挡风，玻璃被厚厚的雪所覆盖，甚至很多老司机也会将前两个雨刮器竖立起来，这些都是因为在户外停车，造成了一些行车的不便利。

当然如果有条件的情况下，还是选择室内停车，最好优先选择地下车库或者是相对温暖的环境，这种因为长时间停放在低温的条件下也可能导致电池内部的化学物质活性降低，电池效率就逐渐降低，不但减少了车辆的续航，同时也增加了充电的次数。

当然如果实在没有条件的情况下可以选择用车罩来将车辆覆盖，也是一种不错的补救方法。

降低能耗，安全驾驶！

很多小伙伴们都跟我一样喜欢新能源汽车带给大家的澎湃的动力，随踩随有，以便享受着他带来的驾驶的澎湃动力，当然我们也需要注意行车的安全，尤其是在冬天的雨雪天气，尽量避免急加速或者是急刹车，保持匀速的驾驶习惯，一方面是为了车上乘客的乘坐舒适，同时也减少了电池因为急加速而导致的瞬间电流增大，带来的电耗的增加。

冬天开车尤其是新能源车，对于我们来说都是一个极大的挑战，大家只要合理的利用车上的一些辅助功能，同时养成相对良好的驾驶习惯，相信用车体验会更上一层楼。

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