#乐道L60试驾体验

#乐道湖南长沙

10 月 1 号试驾了三款 乐道 L60，极氪 7X，阿维塔 07 。当天晚上就 下定了 L60，紫外紫内，60 度 Bass 模式

具体说下试驾情况:

(1) 车辆外观，说实话三个都没有特别能打动我，在我心中，国产新能源，外观做的最好看的还得是小米和蔚来，最有质感，豪华感

这三个 个人排序

L60 > 阿维塔>极氪

L60 灯组比较简洁，因此不管是现在还是未来，应该都不会过时，属于耐看型，当然 要是参照下蔚来，我觉得会更好看。当然现在这个也不错，比那些传统燃油车的灯好看多了，简单大气。

极氪这个沿用 007 ，从 007 上市以来，这个前脸就没有啥好感度，尾灯我是认可的，007 那个有很棒，这个继续沿用，前脸真要改下。

阿维塔前脸就是为了设计而设计，两边夸张的 C 型灯，太夸张了，感觉张着血盆大口，智己 LS6 的前脸也是，否则我可能还会考虑 LS6，这车在路上看过，质感是真不错，有高级感

（2）内饰 

一眼进去 阿维塔设计和质感拉满，不吹不黑，阿维塔 07 即便是他们家最便宜的车，质感也是给足的

极氪 7X 中规中矩，比较中庸，耐看，耐用

乐道 L60 可以说是蔚来和特斯拉的结合吧，有特斯拉的简约，有蔚来的部分质感，总的来说比较舒适，比较温馨，不至于像特斯拉那么毛坯哈，很多细节很到位

内饰 我认为

阿维塔 07 >乐道>极氪

（3）试驾，试驾路段，车况都不错，所以开起来都不错，反正比自己的现车好，都 20万以上的价位了，一般不会太差

总的来说 

L60 开起来很舒服，很轻松

极氪开起来很厚重，很安心，

阿维塔大部分在试智驾，智驾确实厉害，第一次尝试这种扁扁的方向盘，总会有点不习惯

个人没有特别追求底盘质感，开起来最顺手的还是 L60

最后说下三个车的优缺点

（1）L60

优点：空间大，外观能接受，紫色有质感，可换电，可租电

驾驶舒适，大屏（三辆车中我认为最好的，分辨率高，UI 很舒服，操作非常流畅），24GB 内存确实可以，操作流畅，保证持久使用不卡顿

语音助手小乐反应贼快，我这个小迪喊半天不鸟我

缺点就是内饰质感相比阿维塔还是差点意思

（2）极氪 7x

外观中规中矩，前脸一般般，尾灯不错，侧面 C 柱那块连到尾部有点多余，真不好看，尾灯还不错

可以永远相信极氪的驾驶质感。

总的来说 7X 配置很丰富，反正最低配，都能把常规的配置标配，加钱无非是上电池，上四驱，加空悬啥的，这无可厚非，确实要得加钱，喜欢这种模式，像蔚来，理想就是这种，大家就很好选择，像比亚迪，高中低配，很多配置不一样就很恶心

（3）阿维塔 07

内饰质感拉满，前脸太夸张，尾部有设计比较喜欢，智驾确实独一档，让人放心，泊车也是很 6

喜欢设计，喜欢智驾可以无脑入手

还有几个新能源的东西给大家同步下

天幕遮阳帘，新能源外星科技，阿维塔 07 和极氪 7X 都有，赞

 L60 则 没有，需要自己后期买遮阳帘，乐道商城 188 元可以买到，磁吸的

这个遮阳帘有是最好的，可以增加一些仪式感，不过确实用的不多，我的小迪带物理遮阳帘一年难得开几次

后排空调出风口，L60 和极氪 7x 都在 B 柱上，这是很好的，避免了后排中间对着吹，同时后排出风的效果会提升，建议所有厂商跟进 

方向盘，乐道不大不小，握起来最舒服，一眼非常简洁

极氪，理工科类型，偏大，按键多，功能全

阿维塔，上下被压扁了，异形，需要自适应

方向盘还是选择乐道

要是 门把手类似小米那种半隐藏式就更好了

总结：

（1）认可换电模式，租电模式，那就无脑入手 L60

   (2) 追求智驾，那就选阿维塔

（3）中庸一些，追求底盘质感，可以入手极氪

（4）空间上，都不错，都属于家用大五座