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一、出发和提车前的碎碎念
因为本地没有交付中心,只能就近选择跨市提,一大早就坐高铁出发了。之前买油车时候心里完全没有波澜,但是没想到第二天要去提乐道 L60 了前一天晚上居然还挺兴奋的。可能是因为终于圆了多年的一个梦吧!最早我是坚定的特斯拉党,一直在等 modelY 换代,奈何今年特斯拉modelY 可能在12月底发布,在明年才能上市了。同时,家里有一辆老油车正好今年还可以领国家报废补贴。我也在多方对比 modelY 的竞品,市面上的车基本看了个遍。乐道发布之后,发现它多方面都比特斯拉model y先进一些,也符合我家用车的需求,就决定就是它了。

二、到交付中心提车
出发前在社区发帖问大家验车流程了,但是到店后还是忘记验玻璃和轮胎的生产日期了。一些车内功能我也忘记验那么仔细了。但是内饰和外观我真的是开着手机闪光灯一点一点验的,就是有问题要当场发现,怕出了交付中心万一发现问题再扯皮。幸运的是完全没有问题
。
三、提车经验
我是全款买断,坚决没有提前付款,交付说有可能会卡发票开具时间,第二天才能开出来,那样会耽误一天事。我提前约周六提车,也做好了周日才能提走的打算,但是很幸运当天交完钱发票立刻就打出来了,过程挺顺利的,没有出现交付说的小概率事件。我的车通知匹配成功后,我就积极对接交付确定提车时间。后来到了周五,交付说没有坑位要给我改【本来约好的时间】,我也没有同意,让交付去协调,事实证明还是可以按期提车的。非极特殊原因,不应该随便更改约好的时间,要有契约精神。

我大概用了一个小时时间去验车和讲解,过程中有不会的功能问讲解师就行。不要怕麻烦。办手续交尾款开发票打临牌很快,也就半小时吧。当然前一天晚上我已经把 app 上其他待办事项包括签合同、学习辅助驾驶那些准备工作做好了。最后还要再说一句,验车一定要仔细,群里就有开出去了发现后视镜有划痕的
三、返程
因为我提前已经在APP上学完了LCC辅助驾驶,所以我返程的时候就直接开启了。但是在过程中发现他车道居中保持有些偏右。包括我后来学完 noa 考试之后,车道保持也有些偏右。因为官方宣传说 noa 超车时候识别大车会稍稍向左,在这个时候我感觉它才算比较居中昨天我问了服务管家,智驾问题是长按左侧滚轮一键上报问题,我准备下次开车报一下。
四、其他
充电确实偏慢,下面是在一个特来电的桩充电的功率,只能到 80kw 多,群友说可能是没有电容?专业的我也不懂




小乐开启 gpt 后也不够智能,有些问题回答不上来就算了,一些车上的功能跟它说,它也不会,还需要进步和优化。比一些大模型或者 chatgpt 还是有差距的。
五、上牌
我是自己去上的牌。现在电子税务局里报税,然后就去排队验车上牌,总共才花了几十块钱,加上一个牌照邮寄快递费。一共花销不超过一百,当然各地费用可能会略有不同。有时间可以自己上,涨点经验。没时间就找代办,省时间。
五、最后上几张自己上完牌后拍的图吧



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