上一篇文章我们用零跑C10与乐道L60做了对比，今天我们用零跑另一款中型SUV—零跑C11与乐道 L60 进行对比。

零跑C11的外观相比老款没有太大的改动，贯穿式的前大灯，视觉效果前卫科幻。隐藏式门把手和无边框的车门尽显高级。车型尺寸也没有变化依旧是：4780mm*1905mm*1675mm，轴距：2930mm。

乐道 L60 它采用封闭式前格栅搭配大尺寸梯形进气口，机盖上两侧突出的筋线更彰显运动气息。轿跑风格的线条在侧面展现得淋漓尽致，低滚阻轮圈和隐藏式门把手设计有效降低风阻系数，其长宽高分别为 4828mm、1930mm、1616mm，轴距达 2950mm，尾部上扬的小鸭尾凸显运动属性。

来到车内，我们可以清楚的看到2024款零跑C11中控屏从原来的三联屏设计改成了中央悬浮矩阵式三屏，中控屏的尺寸也是从原来的12英寸升级到了14.6英寸，并且分辨率也提升至1.5K。边框更窄，更显高级。

进入乐道 L60的车内并没有配备传统仪表盘，取而代之的是 13 英寸的 HUD，车机系统采用 NT.Coconut 椰子智能系统，具有相当高的可玩性。17.2 英寸中控多媒体显示屏采用悬浮式设计，显示分辨率达到 3K 视网膜级，16:10 的显示比例也带来舒适的视觉体验。而后排娱乐屏功能丰富，不仅支持常规的空调和座椅调节，还可在线播放音乐和视频等，不过其位置相对较低，观看角度不太理想。

在空间方面零跑C11得益于2930mm的轴距，展现出超高的乘坐舒适度。值得一提的是在底盘方面，全新零跑C11依旧使用了前双叉臂后五连杆铝合金悬架，在这个基础上进一步增加了FSD可变阻尼减震器的配置。此举使得车辆在震动控制上提升了约20%，侧倾控制也提高了约10%。这项升级使我们有了一个更加舒适且操控极强的手感。

乐道 L60 的空间较为宽敞。2950mm的轴距在中型 SUV 中具有一定空间优势。车内的座椅配置也较为丰富，其采用十层人体工学复合结构，后排同样支持座椅加热。而且，车内所有与皮肤接触的皮质全部采用母婴级材料，并且带有抗菌涂层。

零跑C11售价区间为：12.78-20.98万元。乐道 L60 的售价为20.69-25.59万元，乐道L60还有租电方式起售价为 14.99 万元。通过对比两者基本的差异化已经显现出来了，具体怎么选还是要根据自己的实际情况来做选择。