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日行千里,共婵娟
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虽然这次的中秋假期只有三天,但是因为年假比较充裕,所以我请了3天假期,连周末共8天,来一趟说走就走的湖南之旅。第一站:回张家界的家,与岳父岳母共度中秋!


作为公路旅行家岚图free,相信之前大家看过我实测过很多长途榨干油箱视频,主打真实。而我总结下来的千里长途,岚图有3宝:智能辅助驾驶-108公里定速,保电模式,个性化模式。

这次我们广州番禺出发,到湖南张家界黄泥村,全程951公里,预计10.5小时。如果加上进休息站上厕所,午餐,估计全程在12小时。而考虑最后有30公里的山路,不能太晚天黑了,所以我们最后决定清晨6点30出发,预计晚上7点前到。满油满电,我和爸妈3个成人,带上给岳父岳母满满后备箱的礼物,Let's GO~!


早起没什么胃口吃早餐,所以我的第一程是到:龙山服务区,大概100公里左右,最后利用强制纯电,直接跑到充电站,充电补能。然后泡个咖啡,吃个早餐,20分钟补能到70%,然后开启保电模式(设置为55%启动增程器),正式用油开始跑。


因为清晨路况不错,我们一路开始岚图辅助驾驶,速度设置为107-108公里/小时,基本保持速度平稳,不需要频繁加减速避免能量损耗。此外,在车流量不多的情况下,选择个性化模式(低能量回收,同样也是减少加减速的损耗)。


中间爸爸开始接力过度,我休息一下,临近12点左右,到午饭饭点,转为纯电模式,将电用得差不多,进休息站,再次补能。此时油表量显示剩余一半,用油跑了323.5公里。此时刚好我的公路旅行家岚图free平安安全行驶超过4万公里,鼓掌👏(考虑到广州到湖南基本一路上坡,这个数据算是偏好)


30分钟的午饭过后,电量补至70%,继续保电+个性化模式出发。中间在京港澳高速上,遇到了一场大雨,将速度降至80左右继续前行,同时继续打开智能辅助驾驶,我作为司机将注意力放在路况上,增减速由岚图free操作。好在大雨维持大概半小时左右就停了,我们继续提速到108公里,到油量变0后,此时表显559.9公里,但增程器依然启动(因为岚图free的设置会保留一部分底油)。而这就是我此次的目的,榨干油箱!到显示增程器停止工作后,此时显示为589.2公里,开始用电(约等于30公里的油量剩余。特别提醒:榨干油箱的前提,必须要有剩余电量,以及30公里内必须有加油的地方,否则有趴窝可能。)


进入加油站,300元92号汽油,有油有电才是0焦虑的公路旅行家,继续前行。最后在倒数第二个服务区:太子庙,做一下修整,然后准备岩泊渡出高速,进山。因为进山的时候主要是我开,而且已经一定的疲劳了,安全回家才是第一重点,所以没有拍摄。


最后40分钟30公里的山路,我们3个终于到家,此次行驶总共991公里,表显油耗基本在8.8升/百公里左右,用油跑749公里(其中满油跑了589公里,上坡路,全程用油只有保电模式,没有使用燃油优先模式),用电跑242公里(保留电量40%)。对于2.6吨的公路旅行家,加上我们3个成人和行李,接近3吨了,如果只是用最初的电量跑了108+23(剩余)+589=满油满电720公里。这个油耗电耗成绩,我还是比较满意的,这里没有鼓吹,没有美化,都是我能跑到你也能跑到的真实数据。


而我觉得更重要的是,撇除所有数据,其实公路旅行家岚图free对我来说,更重要的是,无论何时何地,无论身在广州,还是回到湖南,又或者无论我是要短途跨城行驶,抑或长途日行千里,它都能与我,和家人一起,安全,舒适到达,所谓中秋人月两圆,这就是我理解的“千里共婵娟”。

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