JUELUO·车讯

9月20日晚上，注定会让一些人彻夜难眠！如果你问这些人会是谁？想必，他们一定是腾势汽车品牌的销售顾问。只因在这一夜，对比奔驰、宝马和奥迪，一款中国豪华汽车与消费者之间的距离更近！

截止目前，腾势Z9GT的订单数量已经超过了20000辆，而全国各地腾势直营店的销售顾问的手中还“拿捏”着更多意向客户的信息。是的，他们彼此之间存在着这种默契，只因它触手可及。

结果，不负众望！一辆或将改写全球豪华车历史的车型，一款D级豪华级车，腾势Z9GT，其官方市场指导价为33.48-41.48万元。

不仅如此，购车权益方面，即刻下定腾势Z9GT，可享2000元抵5000元定金膨胀权益、至高10000元置换补贴权益、选装权益、金融权益，以及三年臻享贵宾服务、六大尊享智联、七大用车保障等。

For a long, long time！在全球豪华车市场里，有着品牌力和产品力双重优势的往往是奔驰、宝马、奥迪和保时捷等等。但是，在中国市场上，它们的售价却很难接地气，从而让大多数中国消费者可望而不可即。

然而，随着近几年中国汽车产业的崛起，以及新能源汽车的普及，全球汽车市场包括那些豪华品牌，对于“中国豪华”已经摘掉了他们的有色眼镜。没错，作为“后来居上”的中国豪华品牌，腾势汽车Z9GT的到来，正在努力改变豪华车市场一成不变的格局。

只用两年时间，从腾势D9到腾势N7，再到刚刚上市的腾势Z9GT，腾势汽车正在一步步捋清发展思路的同时，也在用自己的“技术左手”和“体系右臂”，支撑起中国豪华的一片天际。而且，以比亚迪全资控股、一系列新能源核心技术、清晰的产品战略为“处方”，腾势品牌和Z9GT，它们都拥有十足的底气。

然而，腾势Z9GT的底气，更来自于它是全球首个实现三电机独立驱动和后轮双电机独立转向技术融合控制的整车智能控制技术平台，而且充分融合比亚迪第五代DM技术、e平台3.0 Evo等顶尖技术优势，从底层架构上进行全面创新，找到了三电机动力解决方案的最优解。

进一步讲，易三方、云辇以及“天神之眼”等全栈自研的智电融合技术，成为腾势Z9GT“整车智能”的母体，它们将以智电全开之势，为消费者带来车、身、心三位一体的感官新豪华，重塑全球新能源豪华基因。

“我相信，有了易三方的加持，Z9GT将为用户带来独一无二的智驾新体验！”比亚迪集团董事长兼总裁王传福对此抱有坚定的信念。

在当晚的发布会现场，车主何猷君（福布斯封面人物）亲自为腾势Z9GT站台，面对这台中国豪华D级轿车，他向所有人阐述了他所理解的“心心相映”。

他表示，这个车我从工信部公示就开始关注，上个月腾势科技日，我被易三方的科技力深深折服，零百3秒级，麋鹿测试93.6km/h打破世界纪录，转弯半径仅4.62米，要知道这可是一台D级车啊！在30多万的价位，我只能用无敌来形容腾势Z9GT，要颜值有颜值，要智能有智能，既舒适又安全······

产品方面，腾势Z9GT的外观由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格领衔设计，采用全新设计理念“Elegance in Motion——优雅之势”，拥有对标帕拉梅拉的设计美学，堪称全球最优雅豪华的旗舰GT！其中时光沙漏尾灯带来极佳辨识度，尾部姿态饱满而极具张力，尽显GT本色。

在全系CTB电池车身一体化技术加持下，腾势Z9GT既保持低趴动感，也有媲美奔驰S级的超大空间；双环抱式座舱，打造最有仪式感的奢华空间；零重力浮感副驾、超宽适后排座椅，通风/按摩/加热功能一应俱全，打造私人专属休憩空间；流媒体外后视镜摒弃传统束缚，显示屏成像无需刻意适应角度，让雨雪天、夜晚视野不再受限；智能冷暖冰箱、帝瓦雷升降扬声塔、双50W无线超充浮岛、多主题氛围灯，为用户带来头等舱级的奢华体验。

其实，腾势Z9GT整车最为“硬核”的易三方技术，也在全面谱写“豪华标准的变迁”。

比如，作为全球唯一整车智能控制技术平台，易三方基于三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系 CTB电池车身一体化技术四大核心技术，打造多项全球首创与全球领先的功能。

再比如，打造极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标志性核心功能，带给用户超安全、超灵动、超智慧、超澎湃的智电融合驾驭体验。

不仅如此，易三方还拥有高速爆胎稳定控制、内八制动增稳、倒车稳定、雷达主动避让等亮点功能，全场景守护用户行车安全，同时进一步提升车辆灵活性。数据显示，截至7月，比亚迪L2级智能驾驶的搭载量超过350万辆，有着“最大豪华”作用的安全，其重要性，不言而喻。

恰如德国人造就的奔驰、宝马、奥迪、保时捷等，如今，中国消费者似乎能够在腾势汽车的身上找到“倔强”的性子，想必，这也是得益于比亚迪在新能源汽车核心技术上的“从0到1”，并由此传承下来的对整车品质、细节追求的孜孜不倦。

也许，一旦拥有了这些，会让腾势Z9GT对比保时捷更好开！或许，以德系车为主导的豪华GT的故事与市场格局，真的要从腾势Z9GT这台中国豪华车上市开始，彻底翻篇了！

编辑：syayan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位

原创出品：爱车觉罗 转载请注明出处