新岚图FREENOA智能驾驶新体验
今天我们聊聊岚小白的市内高架路段和部分高速，岚小白NOA方案上，其实是采用了“重地图”的系统策略，通过厘米级的高精地图为整套系统提供了最重要的信息，其中包含历史车流速度数据等，从而实现流畅的智驾体验。简单介绍完百度Apollo智能驾驶系统后，还是回归到此次的主题，那就是实际体验。
首先就是岚小白的辅助驾驶/高速NOP开启方式也比较简单，只需要点击一次方向盘左侧的辅助驾驶按键即可开启ACC/LCC，而在有高精地图覆盖的路段则自动升级为高速NOA领航辅助。在开启高速NOA后，中控屏幕就会出现一个3D沉浸式高精地图画面，该画面还原了现实环境，实时把驾驶意图通过动效、提示语、提示音等多交互形式提供给驾驶者。
在整个岚小白的高速NOA体验下来后，我个人是比较惊喜的，特别是在变道逻辑、变道反应以及进出匝道的速度控制上，会更加接近人类驾驶员的表现，安全与效率都能兼顾。
想要让高速NOA体验更好，无非就是几个场景点，其中之一就是匝道的汇入。在并入高架主路之后，岚小白会尽早的向主路进行变道汇入，而不是快到匝道的尽头才进行变道操作。这样的好处就是能够在最大程度避免人为介入，即使旁侧有车辆阻挡，也能有足够的空间进行加速或者减速，从而完成变道动作。

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