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smart #5丛林之境:一“境”到底
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| 前言

      2024年成都车展上全新smart精灵#5 丛林之境首发版正式亮相,迎来了它的中国首秀。这台有史以来“最大、最方正、最大胆”的smart,定位中型纯电动SUV,基于800V平台和PMA2➕打造。对smart感兴趣的小伙伴前期应该对精灵#5的全新设计已有所了解,今天我们再回顾和聊聊这台与众不同很大胆的丛林之境版本,内容不太涉及内饰部分,因为自己并没有看实车,暂不作评价。

| 正文

      先来欣赏一段官方宣传片,其中有个smart始终坚守的核心理念“open your mind”,smart 精灵#5依旧是在诠释它,敢想敢做敢与众不同。

 

      丛林之境从何而来?

图源smart官网

      丛林之境的设计就是“可乘可野”,满足日常需要的同时还能去野外放肆。smart是为数不多不仅有设计而且是有好设计的品牌,成都车展上的实车比前期爆料的伪装版本更为惊艳。

      丛林之境版专属车漆“秘境绿”,这款车漆其实是磨砂的,想象一台穿梭在秘境森林中的绿色精灵,野性十足,不知道武汉什么时候有实车,很想去看看这台车。

      与秘境绿相匹配的内饰。

丛林之境首发版专属内饰

      上个月的时候在社区有简单聊过内饰设计,现在内饰已经完全开放,能看到更多细节。我挺青睐有设计感的车子,暂且不论设计得如何,至少有自己的想法和风格,而不是如今的大部分电车,千篇一律的毛坯风格和一个光秃秃的中控屏。

最大吗?

      跟以往smart车型比较,精灵#5当之无愧最大,车身尺寸方面,长宽高分别为4705/1920/1705mm,轴距2900mm,您瞧瞧,啥叫中型SUV啊(战术后仰),我愿称之为biggestmart。

     大尺寸和方盒子造型带来了更大的内部空间,85%的得房率。大就是好,好就是大。

最方正吗?

     外观方面妥妥硬派越野风,硬朗的线条贯穿车身,全地形轮胎霸气外露,突出的保险杠张力十足,贯穿式灯组酷炫赛博,车顶户外探险灯闪耀全场。

      当然还有各种户外选装套件,小背包、小爬梯、车顶平台等,所有越野需要的通通配齐。而且每一处又都smart大大的LOGO,逼格有了。

      硬派的同时,精灵#5外观设计其实还是保留了smart的一贯风格,比如前脸和尾部是“时空胶囊”设计,边角都是圆润的处理。

     #5:老幺,高!老三,硬!

     #1、#3:五哥又高又硬!

最大胆吗?

      何谓大胆?仅仅只是设计吗?我想,smart 精灵#5的大胆远不止设计。

      AMD V2000桌面级高算力芯片,如果不是领克Z10已经首发搭载,精灵#5那就是胆大妄为。

      还有没有更大胆的?有。行业首创的全彩激光投影仪,ALPD激光显示技术,亮度最高达2000流明,可投射最大233寸超清画面,1080P显示效果。

甚至还有IP67级防水,雨天也不怕了。

      还有吗?有。 20扬2000W森海塞尔音响系统,7.1.4音响布局,支持杜比全景声。森海塞尔把看家的AMBEO技术的Concerto沉浸式音频软件模块、以及Contrabass低音增强算法等全给它用上了,够不够顶?

玻璃上的彩蛋

      更大胆的是smart还特地整了一个全场景便携HiFi音箱,体积小还电量足,户外蹦迪K歌了解一下。

      这就完了吗?没。要说会玩还得是smart。 它还开发了LE Audio协议,能在多车之间实现无缝音频共享,车友们燥起来,一起嗨。

      还有没有大胆的地方?还有。首个800V方盒子算不算?100度大电池算不算?AI豆包大模型上车算不算?无论是外观、硬件、软件还有配件,我觉得smart 精灵#5是真的有在做内外兼备的有趣又有用的车,而不是徒有外观的空壳子。

 | 后文

      透过这些设计和堆料,我相信smart在精灵#5上的用心和独特之处是肉眼可见的。那smart 精灵#5有一“境”到底的实力吗?硬件配置已经到位了,座舱智能化和智驾表现如何?动态层面又会是怎样的?纯电方盒子越野可行吗?还有诸多疑问,需要smart给我们一一解答。当然,在目前的国内市场,决定生死的是价格,希望smart能给一个更亲民的价格,而非少数人的大玩具。

      

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