9月1日，零跑官方发布了8月份的销量成绩，整个8月零跑共计交付30305台，是继理想、问界之后第三家实现月销量破30000的造车新势力。

对造车新势力的印象，大家最熟悉的就是“蔚小理”，不过让人想不到的是，近年来，造车新势力的格局正在悄然发生变化，问界靠着华为光环加持，一路高歌猛进，销量和理想不分伯仲，零跑则靠着高性价比也坐稳了销量第三的位置。

为什么第三家月销量破三万的是零跑而不是蔚来或者小鹏，对于不经常关注汽车圈的朋友，可能会觉得很出乎意外，之前默默无闻的零跑为什么能一下就来到了月销量30000+这个里程碑。但是对于经常关注汽车圈的朋友来讲，零跑月销量破三万是在意料之中的。因为零跑一直坚持全域自研、要做豪华平权，用零跑汽车创始人朱江明的话讲，就是要做大家都能开得起的豪车。

一向低调的零跑，靠着不断的技术创新、敏锐的市场感知，埋头打磨产品，销量不断走高。2022年3月份，零跑月销量第一次突破1万辆，2024年6月，零跑月销量达到了2万+，从1万辆到2万辆，零跑用了2年时间。2024年8月份，零跑月销量突破了3万辆，从2万辆到3万辆，零跑只用了2个月时间，这两个月发生了什么？6月28日，零跑发布了15-20万价格区间现象级的六座车型零跑C16，上市后第一个月，零跑C16的订单就突破了1万辆，8月份零跑C16交付超过了8000辆，按照零跑金华生产基地目前的产能，8月份估计工厂打螺丝都打冒烟了。