作为当今新能源汽车市场中的一款备受瞩目的车型，腾势N7在外观设计、内饰配置、性能表现、安全性能和续航能力等方面都有出色的表现，吸引了广大消费者的关注。下面就用零跑C11对比一下看一看两者存在一些差异。

新款零跑C11的外观相比老款没有太大的改动，贯穿式的前大灯，视觉效果前卫科幻。隐藏式门把手和无边框的车门尽显高级。车型尺寸也没有变化依旧是：4780mm*1905mm*1675mm，轴距：2930mm。

腾势N7的外观设计时尚大气，线条流畅，充满了现代感。前脸两侧的大灯组颜值很高，看上去像是鹰的眼睛，非常犀利。进气格栅的设计，相当地具有优势，形状跟以往的不一样。这次改版以后，汽车的颜值确实提升了很多，尤其是还使用了全新的西子蓝配色。

来到车内，我们可以清楚的看到2024款零跑C11中控屏从原来的三联屏设计改成了中央悬浮矩阵式三屏，中控屏的尺寸也是从原来的12英寸升级到了14.6英寸，并且分辨率也提升至1.5K。边框更窄，更显高级。

腾势N7的内饰设计简约时尚，中控台布局清晰简洁，操作便捷。车内采用了高质量的材料。同时，腾势N7配备了同级中最大的17.3英寸的2.5K高分辨率中控大屏，此外，还搭载了10.25英寸的液晶仪表和10.25英寸的副驾娱乐屏。腾势N7还配备了先进的智能互联功能，包括语音识别、导航系统等，为驾驶者提供了更加智能化的驾驶体验

在空间方面零跑C11得益于2930mm的轴距，展现出超高的乘坐舒适度。值得一提的是在底盘方面，全新零跑C11依旧使用了前双叉臂后五连杆铝合金悬架，在这个基础上进一步增加了FSD可变阻尼减震器的配置。此举使得车辆在震动控制上提升了约20%，侧倾控制也提高了约10%。这项升级使我们有了一个更加舒适且操控极强的手感。

腾势 N7 的车身尺寸长宽高分别是4860x1935x1625mm，轴距2940mm。全系标配真皮座椅、主驾驶腰部支撑调节、主副驾驶位腿托调节、前排加热通风按摩、后排加热、后排座椅比例放倒、后排中央扶手和水杯架。顶配版还单独配有后排电动靠背角度调节、电动比例放倒、通风和按摩功能、中央扶手触控屏等

零跑C11售价区间为：12.78-20.98万元。腾势N7售价区间为：23.98-37.98万元。综上所述， 零跑C11对比腾势N7各有千秋。零跑C11续航、智能化配置和性价比方面表现出色；而腾势N7在品牌知名度上有优势。