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余承东黄轩直播亲测,享界S9成都智驾零接管
新出行原创 · 话题文章

在当前智能驾驶技术的竞争中,ADS 3.0的问世无疑掀起了一股新的智驾浪潮。而在8月31日,余承东和黄轩在成都市区繁华路段以直播形式体验享界S9智驾,不仅展示了硬核智驾技术,更彰显了这款产品在智驾技术层面的深厚积淀。

享界S9的热销背后,是技术实力的支撑

享界S9自上市以来,凭借其卓越的豪华体验和前瞻性的智能驾驶技术,在市场上引起了广泛关注。仅在上市20天内,享界S9的大定量便突破了8000台,这反映了消费者对智能驾驶技术的需求,同时也凸显了其在智能驾驶领域的领先地位。

这背后是技术团队长久以来的不断创新和打磨,ADS 3.0的诞生正是享界S9能够实现市场热销的关键之一。据了解,ADS 3.0的开发过程中,团队突破了多项技术瓶颈,实现了智能驾驶技术从车位到到车位的全场景贯通。

在此次直播中,享界S9的ADS 3.0系统展现了在多个场景下的智能驾驶能力。例如,一键召唤功能、车位到车位智驾、无接管在大曲率弯道汇入汇出等,通过车辆的智能感知和精准博弈,让驾驶变得更加便捷和安全。  

ADS 3.0在车位到车位功能上,实现了自动过闸机、无保护左转等复杂场景的操作。这一切,得益于其搭载的192线束激光雷达、3个毫米波雷达及11个高清摄像头所形成的强大感知系统,以及自主研发的GOD网络对异形障碍物的识别能力。

首先看架构,HUAWEI ADS 3.0率先应用了基于安全的商用化端到端网络架构。HUAWEI ADS 3.0系统借助端到端网络架构,能综合各种摄像头和雷达信息,实现从以往的对物体的判别到如今的对于整体路况的判别和分析,再结合激光雷达和毫米波雷达等传感器系统实现的深度信息,进而实现基于场景理解的行为预判。而且这套系统还能基于华为云进行自我迭代和算力自优化,简单说就是越开越智能,越开越像人。在这种强大的基础能力的支持下,享界S9能实现业界首个车位到车位智驾功能。

而作为享界S9品牌的挚友,此次直播中,黄轩不仅亲身体验了智能驾驶技术的便捷,更成为了这一创新技术的积极推广者。在直播活动中,他热情分享了自己在成都使用智能驾驶系统的独特体验,并坦言这是他选择享界S9的重要因素之一。如今,智能驾驶正逐步成为汽车科技领域的潮流趋势,而ADS 3.0的创新技术无疑是引领这股潮流的先锋。

写在最后:

自享界S9上市以来,凭借其出色的外观设计、豪华的驾控体验、奢华的座舱配置以及领先的智能驾驶技术,赢得了用户的广泛赞誉。未来,随着ADS 3.0的不断优化和技术的进一步成熟,享界S9必将继续引领智能驾驶的潮流,为用户带来更加安全、便捷的驾驶体验。这不仅是智能驾驶技术的胜利,更是整个汽车行业技术革新的重要一步。

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