时光倥偬，岚图汽车迎来了成立4周年的欢庆时刻。回想4年前，我还是坚定的油车车主，对国产新能源车毫无概念，甚至因为层出不穷的骗补和夸大宣传还略有抵触。谁曾想，2021年7月初，我偶然在今日头条看到了岚图FREE那典雅华贵的蓝白内饰和优雅灵秀的游艇式外观，一下子来了兴趣，开始深入了解岚图汽车和FREE这款车。当真是越看越喜欢，越看越上头，在第一次看到实车青云灰那清新脱俗的颜值、第一次试驾体验灵动飘逸的操控后，内心即已确信这是我想要的梦想之车。
2021年7月29日，是FREE结束大定的最后一天。我虽已在前几天毅然下定，但内心对这个完全陌生的崭新品牌还是非常忐忑。结合在排除竞品车型过程中的一些思考和对岚图FREE抑制不住的喜爱，我将这些时的一些思考内容，编辑成一大段长微信，发送给MATE。所谓父母之爱子则为之计深远，车主之爱车则爱给车企提意见。这段话，我愿称之为我自己的“岚图之问”，至于答案是什么，当时只能是交给时间了。

时间，过的飞快。仿佛好像还是昨天发生的事情呢，结果这三年，疫情彻底结束了，新能源市场发生了翻天覆地的变化；而岚图则成功实现了三年三部车的战略，构建了世界领先的ESSA平台，成功举办了三届“用户之夜”活动，FREE、追光等车型相继获得“中国汽车风云盛典”大奖殊荣，海外市场攻城拔寨捷报频传；最近这2个月，更是喜迎十万辆车下线的历史时刻、成功发布混动车纯电续航第一佳绩的新FREE318。并且接下来的8月即将举办热热闹闹的用户之夜、发布万众瞩目的新款车型岚图知音。

我和岚图的这3年呢，也有许许多多温馨的、惊险的和幸福的回忆。犹记得喜提新车从交付中心开回家，接近5米长的“巨无霸”到处都在滴滴报警搞得我手忙脚乱；第一次连接岚图合作的免费充电桩，一步一步按照MATE教的步骤终于成功充电，最后结算时全免费，嘴巴笑得合不拢；第一次在大冬天开着岚图勇闯川西高原，在冰天雪地的坑洼路上从忐忑不安到游刃有余；第一次开着岚图来到4650米海拔的子梅垭口近距离朝拜贡嘎，历经几十公里炮弹坑、雪泥路，全程安全无虞；第一次1100多公里长途自驾，第一场春雨中的窃窃私语，第一次草原星空下的露营，第一次……等等等等。

四载栉风沐雨，岚图破茧成蝶，翅膀虽还柔弱但却十分坚强。三年日夜相伴，作为岚图车主，我更亲历岚图汽车带给我的无比厚重的安全和安心。那么，是时候回答我的“岚图之问”了。

这三年，我看到：虽然出身根正苗红的东风，作为共和国次子的嫡系血脉，岚图并没有躺在温柔乡安乐窝随波逐流，而是站在巨人的肩膀上，咬牙熬过来一个又一个惊涛骇浪。我还记得，首款车刚交付时的各种问题和质疑如火如荼，错失免费更换8155芯片先机后铺天盖地而来的冷嘲热讽，月销仅千台仿佛沉沦地底深渊再无翻身可能的生死一线，包括直到现在媒体和市场还在发问岚图是否起了个大早赶了个晚集。
这三年，我更看到:置身纷繁复杂、炒作无底线的汽车市场，岚图矢志不渝，始终坚持向高端化、智能化进军，不走捷径、不参与抹黑和吹嘘。岚图始终贯彻“安全是最大的豪华”理念，无论从车型白车身设计、高强度钢用料还是武装到牙齿的主被动安全设计，以及国内外各种安全评测全部优秀的成绩，都证明了岚图汽车实打实的把每一位车主、乘客当亲人，在全方位安全方面没有任何偷工减料浑水摸鱼。岚图上下，无论是各级领导还是营销维保，都发自内心的秉持“以用户为中心”，在车型开发、销售交车、用车服务、客户关怀等各个维度，把车主当朋友，以客户为知音，将岚图打造成为了中国新能源市场有口皆碑的口碑型和用户型车企，收获了满满的祝福与荣耀！

所以，在岚图汽车四周年的光荣时刻，在我成为岚图车主三周年的幸福日子，我终于能给自己一个回答：“岚图之问”已经得到了圆满答卷！ 

正如卢博士信中所说，在大家的共同努力下，岚图的明天将更美好。然则行百里者半九十，成为中国新能源汽车领导品牌道阻且长。我衷心祝愿，我挚爱的岚图汽车，在时代的浪潮中创造更多更好的产品、实现一个又一个的辉煌！而岚图这个名字，将如同万年雪峰屹立东方、踏遍重洋！