{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
管理
巴黎奥运会激战正酣,江淮皮卡向“更快更高更强更团结”进发
文章

时隔百年,奥运会重回巴黎。塞纳河畔,无论是首次亮相的新人,还是多次参赛的老将,都在为荣誉与梦想而战,追求“更快、更高、更强、更团结”的奥运梦想。作为全球硬派皮卡倡导者,江淮皮卡致力追求更快速的进步、更高品质的产品、更强大的技术、更团结的发展,加速向上进阶,闪耀全球。

更快

巴黎奥运赛场上,很运动员顽强拼搏,只为超越自我、打破记录,在追求“更快”的道路上永不满足。江淮皮卡自2009年推出皮卡产品开始,始终积极进取、躬耕不辍,追求“更快”的发展速度。

从第1台到第20万台,江淮皮卡用了13年,2022年5月23日完成了第20万台量产车下线。而从第20万台到第30万台,江淮皮卡用了2年左右的时间,2024年5月21日完成了第30万台量产车下线。

2024年,尽管国内皮卡市场在承压中前行,但江淮皮卡以全新面貌迎接挑战,画出了一条稳步向好的销量曲线,稳筑行业头部市场格局。以此类推,江淮皮卡的下一个10万台,或将在2年内快速到来。

更高

巴黎奥运赛场上,运动员拼尽全力,可能并不能获得奖牌,但在追求“更高”的道路上永不止步。江淮皮卡坚持产品创新,既保证高承载性、高通过性、高经济性的使用价值,还逐渐向乘用化、高端化、智能化、新能源化转型。

目前,江淮皮卡已形成“T系+悍途”两大子品牌系列,时尚经济实用型皮卡江淮T6、智能化创富大皮卡江淮T8 PRO、智能化乘用大皮卡江淮悍途以及工程版、沿海版、寒带版、越野版等场景化皮卡,让创富更高效,让生活更精彩。

商乘并举的同时,江淮皮卡油电并重,“纯电+增程+插混+天然气”齐头并进,覆盖全使用场景,满足全方位需求。全新悍途EV三季度正式上市,江淮T8 PRO增程、江淮悍途混动也将快速推出。

更强

巴黎奥运赛场上,运动员奋勇争先,在巅峰对决中追求“更强”,敢攀高峰。江淮皮卡近年来加大研发投入,持续突破乘用化、智能网联、新能源以及先进节能等核心技术,提升产品竞争力。

2023年上半年,江淮悍途、江淮T8 PRO自动挡车型先后上市,标志着江淮皮卡在燃油领域完成全面布局。2023广州车展上,国内首款纯电四驱皮卡全新悍途EV也重磅亮相,与江淮T6 EV、江淮T8 EV等形成新能源皮卡矩阵。

技术进步、产品发力,还需精益制造作为保障。江淮皮卡制造基地集自动化、信息化、数字化于一体,不断精益求精,严格管控品质,确保下线的每一台产品都能高质量交付,适应全球使用要求。

更团结

巴黎奥运赛场上,运动员来自全球不同国家和地区,多个项目需要运动员通力合作,更需要团结。江淮皮卡在全新的组织结构和运营机制的促进下,致力打造研产供销运服一体化高效运营能力,进而将自身发展推向新高度。

面对复杂而严峻的市场竞争,江淮皮卡持续深化研产销一体化融合,根据市场需求快速、灵活、高效地调整产品结构、深耕制造品质、优化渠道布局、深化机制创新,经营取得阶段性显著成效,2023年成功跻身皮卡行业第二。

同时,江淮皮卡团结一切用户,线上以新版“好悍邦”连接用户,打通服务、备件、金融、保险、精品、二手车等后市场产业,线下开展系列价值发现之旅活动,通过车友会、挑战赛、自驾游等与用户玩在一起,共创江淮皮卡用户生态。

赛场有输有赢,奋斗永无止境。面对不稳定、不确定的市场环境,江淮皮卡坚持把发展的“金钥匙”牢牢掌握在自己手中,形成了“稳中加固、稳中有进、稳中向好”的发展态势,但并不懈怠,始终以创业姿态追求“更快、更高、更强、更团结”,实力进击“全球硬派皮卡倡导者”。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧