连续一周的狂风暴雨，每天除了工作就是宅在家里，看着抖音里到处都是洪涝灾害，心内充满忧郁和焦虑。今天终于多云转晴，第一缕阳光穿透云层的那一刻，好像万物瞬间充满了生机，我决定趁着雨过天晴的爽朗，借着晚霞余晖的暖阳，开着我的梦想家去路上尽情奔放，今天下班后就一个任务——多维度实测梦想家续航达成率。
此前看过不少岚友发帖分享自驾出行的能耗表现，也看过很多专业车评人的深度试驾测评，大家多是测试满油满电行驶总里程。估计大多数网友满油满电续航都在600-700之间，也不乏那些脚比车还重的老铁们只能开500公里，毕竟速度与激情和续航里程是不可兼得的，我最不理解的是有些资深车评能开出1000公里，从川藏往回开吗？全是下坡吗？太不可思议了！
我想做一期与众不同的测评，出发前我便想好了测试方案：中短途多维度混合纯电模式续航实测（之所以中短途，是由于时间有限，没法跑得太远）。本次实测采用分段制，分别为市内拥挤路段（红绿灯较多）、城市快速干道（时速60-100）、国道80KM/h、高速100KM/h、高速110KM/h、高速120KM/h、高速130KM/h，共7个速段，每个速段行驶10公里。车上一大一小少许行李，纯电优先模式，驾驶偏好为舒适，空调26度恒温（室外温度28-31℃），天气小雨转晴，少许路面湿滑，无积水。
话不多说，准备出发～～～
一来一回经历好几段测试，途中吃了顿饭，晚上到家又下雨了。
来看今天的测算成绩：
第一段：国道定速巡航80km/h，行驶10公里，纯电续航减少5公里（由于测试前驾驶能耗偏高导致续航有偏差，我们用减少的电量及续航里程比例来换算能耗），电量掉了4%，掉电比例计算10/0.04/236=106%，考虑有误差，综合判断在此速度下可以达成官方236公里的续航里程标准。

第二段：高速定速巡航100km/h，行驶10公里，纯电续航减少12公里，电量掉了5%，续航里程计算10/12=0.83%，掉电比例计算10/0.05/236=0.85%，由以上计算公式可以判断在此速度下，续航里程达成率在83%至85%之间。

第三段：高速定速巡航110km/h，行驶10.1公里，纯电续航减少17公里，电量掉了7%，续航里程计算10.1/17=0.59%，掉电比例计算10.1/0.07/236=0.61%，由以上计算公式可以判断在时速达到110公里的情况下，续航里程达成率迅速降至60%左右。

第四段：高速定速巡航120km/h，行驶9.9公里，纯电续航减少16公里，电量掉了7%，续航里程计算9.9/16=0.62%，掉电比例计算9.9/0.07/236=0.60%，由以上计算公式可以判断在时速达到120公里的情况下，续航里程达成率与时速110公里能耗相差不大。
第五段：高速定速巡航130km/h，行驶9.9公里，纯电续航减少20公里，电量掉了8%，续航里程计算9.9/20=0.5%，掉电比例计算9.9/0.08/236=0.52%，由以上计算公式可以判断在时速达到130公里的情况下能耗相当大了，续航里程达成率仅为50%左右。在此也特别提示广大岚友们，时刻注意安全，不要超速行驶！

第六段：城市快速路时速60-100，行驶10公里，纯电续航减少4公里（主要是受前一段高速行驶拉低能耗影响续航历程不准），电量掉了5%，掉电比例计算10/0.05/236=0.85%，可以判断在快速干道混合时速正常行驶时续航达成率与定速巡航80km/h的能耗接近。

第七段：市内拥堵路段，红绿灯较多，行驶7.9公里，纯电续航减少7公里，电量掉了6%，续航里程计算7.9/7=0.5%，因为在小区门口等媳妇孩子半个多小时，娱乐设备耗电较多所以无法用耗电量比例来计算准确续航，由以上计算公式可以判断在市内正常行驶的情况下可能开出反向虚标，我之前也经常在市内行驶开出表显续航240-250公里的成绩。

综合来看，我的梦想家在行驶112公里后收车入库，表显示纯电续航还剩57公里，预计总体续航170公里，在全程开空调，经历各种路况、各种速度、并且停车不下电等人很长时间的情况下，如此续航还是可以让我满意的，你们的意见如何？
以上就是我今天测试的结果，总体来看，纯电模式下越是拥挤路段越能体现优势，在高速路段行驶时，车速尽量控制在限速范围内，目前国内很多高速都是限速100，在此时速下，岚图的续航达成率还是很高的，毕竟这么热的天还开着空调。在此也建议大家尽量不要超速行驶，毕竟咱们梦想家的车主都是拉着一车家人，一定要以安全为主。因为行驶路程较短，可能存在些许误差，请岚友们指正，后续有时间，我还会进行更多更丰富的能耗测试，供大家参考、借鉴、分享！
今天的测试到此结束，还没等到家，狂风起，骤雨至，我赶紧躲回家里休息去啦！

#岚图梦想家