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原创评测

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首先，岚图知音将会是岚图品牌全新出海战略以后的第一款纯电家用 SUV 全球车，其也是基于岚图新一代自研纯电平台开发的首款车型。 

岚图知音定位中型纯电 SUV ，尺寸方面，知音的长宽高分别为 4725/1900/1636mm，轴距为 2900mm。

此外，岚图知音由岚图全新的纯电平台打造，采用全栈自研 800V 碳化硅平台，搭载 5C 超级快充技术，官方称充电 15min 续航增加 515km，SOC 20%-80% 充电仅需 10min。

动力方面，新车提供了 3 种动力选择，单电机提供了高低功率两种，分别为 215/230kW，而双电机版本前后电机分别为 160/160kW。

续航方面，岚图知音提供 79/109kWh 两种电池包，CLTC 续航里程分别为 650/901km。

一、家族式鲲鹏设计

在外观上，我们在知音上依旧能看到浓厚的岚图车型家族化设计，设计团队以“原力飞行”为设计主题，让岚图知音的外观造型更加符合当代年轻人的审美。

前脸方面，岚图知音为满足更多用户的不同审美需求，提供两种不同风格的前脸造型，一种采用与车身同色封闭式格栅设计，视觉效果清爽简洁；另一种采用星网格栅，内凹处理，中央装饰着矩阵式排列的可发光岚图徽标。

岚图徽标的两侧，提供贯穿式 LED 灯带，搭配两侧细长流畅的大灯设计，显得岚图知音更加运动化、年轻化。

此外，岚图知音在引擎盖的位置还采用了飞行器双函道设计，引导空气均匀向气道两端分离，提供下压力。

来到车身侧面，岚图知音车身线条流畅而修长，曲线设计贯穿车身。尺寸方面，知音的长宽高分别为 4725/1900/1636mm，轴距为 2900mm。

细节方面，岚图知音配备了低风阻气动轮毂，轮毂上还设计了特殊的图案，质感更强，轮胎规格为 255/45 R20。

门把手依旧是电动伸缩式的设计，以提升车辆整体的风阻表现。

D 柱位置采用了悬浮式车顶的设计，看上去更加具有科技感，小鲨鱼鳍的点缀也赋予了车辆更多的设计感。

此外，岚图知音车顶配备了原厂行李架，喜欢户外出游与运动的用户可以在车顶加入“旅行箱”，拓展出更大的储物空间。

尾部方面，岚图知音配备的依旧是我们熟悉的贯穿式灯带以及双垂翼尾灯，尾灯内部由 66 个独立分区组成的 OLED 大灯，提高夜间行车辨识度。

扰流尾翼的加入，官方称其借鉴了飞行器副翼的原理，通过调节来控制升力和下压力，有助于用户在高速行驶时获得更好的车辆控制和稳定性。

并且岚图知音采用了无后雨刮器的设计，其通过行驶时气流的流动便可带走水珠。

尾部下方还加入扩散器造型，虽然对于大部分民用车型来说，这个设计只是起到了装饰作用，但也能为车型更添运动气息。

二、全新内饰设计

岚图知音这次采用了全新风格的内饰设计，我们可以看到其采用了极简的内饰设计风格，看上去简约淡雅。

方向盘也采用了全新的双幅设计，与内饰整体风格比较搭调，但其按键处采用了钢琴烤漆材质，比较容易沾染指纹。

岚图知音此次也与新款岚图 FREE 相同，采用了怀挡的设计，使用起来比较方便。

仪表盘采用了一个mini的设计，可以显示档位、时速、电量等信息，并且知音配备了 AR-HUD ，所以仪表盘就不是刚需配置了。

遮阳板采用了当下流行的透明偏光镜设计，视野更佳，但就是需要经常擦拭。

岚图知音的中控屏幕为 15.05 寸 OLED 曲边显示屏，作为首款上车的曲面屏，岚图知音的中控屏幕无论是观感还是手感都是很不错的。

中控屏幕下方是手机无线充电面板，充电功率可以达到 50W 并且带有通风，但充电面板只有左侧配备，不是双面板设计。

后方则是常规的两个水杯架，带有限位器，并且内部还配备了氛围灯，夜间也能一眼看到。

中央扶手箱的容积还是十分可观的，纵向深度比较大，并且内部还配备了独立的隔板，可以手动放置。

门板位置采用了大量软性材质包裹，身体经常接触的部分基本上都是柔软的，体验优秀。

岚图知音采用了无框车门的设计，玻璃则是单层设计，具体的隔音效果如何要等到后续的动态试驾才能为大家体验。

车内的开门键设计的比较新奇，其被布置在了门板拉手的位置，向内扣就是开启车门，缺点是这个位置不能再放置杂物。

并且知音车内配备了 128 色全域（仪表、门板、副仪表）呼吸氛围灯，10 级亮度调节。只不过布置方式比较简洁，缺少一些设计感。

车内的检测摄像头，并且带有手动的盖板以保护车内人员隐私。

岚图知音在前排还有个特殊的小设计，就是其在副驾驶一侧配备了电动伸出的小桌板，但面积不大实用性不高。

此外，岚图知音配备了表皮发声音响，整套音响组成包括 13 个表皮发声单元，4 个高品质低音扬声器和 1 个车外扬声器。

座椅方面，知音采用了仿麂皮面料以及生态环保材，通过了欧盟生态纺织品 OEKO-TEX ®Standard 100 认证，认证等级为最高等级-婴儿可接触级别，并且前排座椅均支持加热、通风、按摩功能。

后排的舒适性配置就比较少了，配备了一个空调出风口以及两个充电口。

值得注意的是，岚图知音的后排座椅靠背支持五档手动调节，可调节角度为 10°。

三、全新的座舱交互

岚图知音是岚图家族车型中首台采用大横屏设计的车型，车机系统也进行了全方位的焕新。在硬件上，知音也采用了当下主流的骁龙 8295 芯片。

首先我们来看车机系统的交互设计，在桌面设计上，岚图知音采用了车模桌面与壁纸桌面两种设计。其中，车模桌面还加入了时间与天气特效，精致感十足。

桌面下方则是我们比较熟悉的卡片式快捷应用与 DOCK 栏，常用的空调、导航、音乐、设置都被放置在其中。

下拉菜单采用了方块式的设计，符合下拉菜单快捷操作的逻辑，上手比较容易。

车辆设置界面则比较完善了，采用了当下流行的设计，字体大小以及阶梯显示都做的比较好。

车机导航相较于手机 UI 设计会更加简洁，导航依旧是基于百度地图打造而来。

车机默认的音乐应用为网易云音乐，并且针对车机 UI 做了深度定制，视觉观感是十分不错的。此外，QQ 音乐也是有搭载的。

目前的生态已经覆盖了市面上比较主流的视频与音乐 APP ，后续知音的应用生态会进一步拓展，带给用户更好的体验。

比较有创意的地方在于，知音利用车内摄像头可以实现手势操作，并且还可以识别动态手势，但由于当天拍摄车内环境较暗，所以动态手势无法很好的识别，但静态手势的识别成功率还是很高的。

此外，岚图知音的中控屏支持向副驾侧移动，我们可以通过三指滑屏、设置菜单点击、语音等方法去进行操作。目前的中控屏支持三个位置移动，暂时无法实现无极移动。

在一些小细节上知音也没有放过，这块曲面屏幕还支持侧边操作，除了侧滑返回以外，还支持音量与亮度的调节。

四、空间表现优秀

首先是乘坐空间，我们首先将座椅调节到最低，并且设置到一个合适驾驶的坐姿，此时我们的头部空间还剩余一拳三指左右。

在保持前排座椅不动的情况下我们来到后排，此时我们的腿部空间剩余两拳以上，头部空间还剩余一拳四指。我认为，这个后排表现在同级别车型中表现相当不错。

后排座椅经过我们的实际测量，其坐垫长 47cm、宽 138cm、坐垫高 34cm，整体的乘坐感觉还算不错，就是坐垫角度不足，腿部的支撑会稍微欠缺一些。

后备箱的容积也相当可观，后排座椅支持四六比例放倒，尺寸方面其后备箱纵深为 97-183cm 、宽 103cm 、高  70cm。

此外，岚图知音的后备箱下方还配备了一个很大的隐藏空间，官方称其容积达到了 72L ，放下几个背包完全不成问题。