去年4月份第一批提车的零跑C11增程舒享版车型，尽管家里还有其他车子在服役，但增程版车型来到我家后，因为乘坐舒适、用途广泛，很快就成为了我的通勤主力用车，所以公里数累积也很快，到现在15个月，已经开了30000公里，又要保养了。

保养还是很方便的，可以打开零跑APP进行售后预约，还可以预约取送车，不过我这次决定自己送小零去保养，其实维保中心离我家只有3公里路程哈哈。 

来到藕花洲维保中心，店里的零跑工作人员非常专业，刚开到门口小哥就迎出来，非常麻利地询问了维保需求，套好座椅套和方向盘套，然后简单检查了车况。

然后验好预约码，告知了保养事项和保养价格，开好单子就告诉我可以去休息室坐等了，整套流程不到五分钟，神速。

维保还建了专属保养群，在群里实时通报检查和保养进程。

小零进行举升检查了，从照片上看底盘设计合理，布局平整，所以也没有什么磕碰剐蹭，另外前悬的全铝合金双叉臂很吸人眼球，零跑C11的用料相当扎实，同级别罕见。

讲一下零居们比较关心的问题，那就是增程版车型保养的项目和价格，增程版车型相比纯电车型多了增程系统的保养需求，理论上保养费用是比纯电车型高的。不过由于我的小零在近30000公里的里程中，只有不到2000公里是增程器介入里程（也就是启动了增程器发电）。而增程器是满一年或者运作满一万公里才需要保养，首保时已经进行过机油机滤的保养，所以这次不需要再进行保养了，这点就比较科学。不保养增程器的话，增程版车型的保养费用就和纯电版本是一样的，除了日常检查以外，基本上就是换个空调滤芯，还是非常省心省钱的。

总体上来看，增程版零跑车型的保养花费还是比较低的，但毕竟后续用车过程中，增程器还是会有保养需求的，所以对比纯电车型日常通勤用车的续航里程（没有家充桩的朋友们要特别关注）和保养花费方面还是略逊一筹的，需要大家根据自己的用车场景和需求来综合考虑，适合自己的才是最好的。对我来说，增程版小零就完美契合了我的用车需要，3万公里让我们继续出发！