虽然国内汽车市场进入价格竞争红海，但是上半年中国新能源汽车表现出色。

根据乘联会 2024 上半年车企批发销量排名，前四名都是中国品牌，前十名中中国品牌占据六席！

第一名比亚迪汽车销量 1607145 ，第二名奇瑞汽车销量 1057706 ，第三名吉利汽车销量 955730 ，第四名长安汽车销量 808965 。

而这一切并不是简单的“卷“价格就能获得的，背后是”卷“竞争力，正如在 2023 中国汽车论坛上，比亚迪李云飞发言中所阐述的那样，比亚迪所追求的“卷”，并非简单的价格竞争或市场争夺，而是鼓励所有中国品牌携手并进，凭借自身实力打造更具竞争力的自有品牌，共同推动中国汽车工业走向世界舞台中央。

国内品牌集体向上，背后是强大的产业基础与研发投入。 2023 年，比亚迪销量达 302 万辆，其中研发投入高达 399 亿元；长安汽车销量 255 万辆，研发投入 90 亿元；吉利汽车销量 169 万辆，研发投入 78 亿元。正是这些巨额的研发投入，才使得自主品牌在新能源领域顺利实现弯道超车，并诞生出了比亚迪 DM-i 超混系统 5.0 、易四方、云辇平台、刀片电池等优质的专利技术。

以中国汽车品牌的杰出代表比亚迪为例，积极与国内外知名企业开展合作，共同探索新能源汽车领域的新技术、新模式。通过资源整合与优势互补提升了自身的核心竞争力。

事实上，众多中国品牌正携手并进，凭借各自的优势和特色，共同打造比合资品牌更具竞争力的自主品牌，这种良性竞争与合作共赢的态势，为中国汽车市场的持续繁荣注入了强大动力。我们坚信，在不久的将来，中国汽车品牌定能在世界舞台上绽放出更加耀眼的光芒！