7 月 17 日，长安马自达首款基于纯电平台的 B 级轿车—— MAZDA EZ-6 在南京工厂迎来下线。中日有关领导出席本次新车下线仪式，并共同见证了长安马自达新能源汽车合作项目的签约落地。

下线仪式上，南京市市长陈之常表示，自 2005 年 2 月成立以来，长安马自达已经在南京扎根发展近 20 年，为南京汽车产业和经济社会发展做出了积极贡献。

EZ-6 的成功下线以及新能源项目合作协议的签约，标志着长安马自达的发展站在了全新的起点上。 EZ-6 的成功下线，不仅是长安马自达加快向新能源战略转型的重要时刻，也是南京汽车产业持续向新能源汽车赛道迈进的重要一步。

南京市委常委、江宁区区委书记林涛对长安马自达新能源项目的签约落地给予了高度评价：“长安马自达与江宁的合作友谊，有十九年峥嵘岁月可鉴，有新征程精彩未来可期，必将在厚积薄发中，成为江宁新能源汽车产业版图的翘楚龙头。

三个月前，长安马自达首台发动机电驱产品在江宁下线；一个月前，长安马自达与江宁开发区签订了新一轮合作协议；今天，我们共同见证了新车型下线和新协议签约，标志着双方合作迈上了更高台阶”。

重庆长安汽车股份有限公司总裁、长安马自达汽车有限公司董事长王俊表示，当前，中国汽车产业加速向高端化、智能化、绿色化转型，这既是挑战也是机遇，也为长安汽车和马自达双方进一步深化合作，带来了新的契机。

一直以来，长安汽车和马自达双方建立并保持着长期、良好的战略合作关系。不论是战略诉求、经营理念，还是产品技术、渠道布局、全球化拓展等各个方面，都高度契合、充分互信、开放共享，树立了合资合作标杆典范。

2023 年 4 月，马自达正式公布中国市场业务变革计划，携手中国市场合资伙伴长安汽车建立全新的合作模式，推动长安马自达全面向新能源转型。

一年多来，双方母公司改革产品开发模式，累计投入资金近百亿元，人才、设备等资源快速到位，探索并建立了新的合作模式——“合资 2.0 ”，用长安汽车全球领先的电动化和智能化能力赋能马自达品牌百年造车底蕴，充分发挥双方特长，实现 1+1>2 的效果升华。

马自达（中国）企业管理有限公司董事长中岛徹表示：“ MAZDA EZ-6 的下线，只是我们的起点，随着长安马自达新能源汽车项目正式签约落地，我们将持续加强与中国业务最重要的合作伙伴——长安汽车，以及合资公司长安马自达之间的密切沟通和共创活动，继续秉持马自达的核心 DNA ，为全球市场客户创造独具马自达特色的商品，成为更受全球客户支持的品牌”。

作为马自达和长安汽车通力合作的最新成果， EZ-6 在保持马自达独有的设计风格、「人马一体」驾乘乐趣、顶尖的安全性能的基础上，融入了长安汽车全球领先的电动化和智能化技术。同时， EZ-6 还将提供纯电 BEV 和增程式 REEV 两种动力，成为合资 B 级轿车市场唯一提供增程式动力选择的车型。

有关领导现场观摩了 EZ-6 的循迹倒车、遥控泊车、自动泊车演示。 EZ-6 整车配备了 4 颗百万像素高清全景摄像头和 12 颗高性能超声波雷达，可识别垂直、水平、斜向、无车位线等 108 种不同种类的停车位，拥有自动泊车、遥控泊车、遥控进出、远程智能泊车、循迹倒车五种智能泊车功能，能够为用户带来超智能、超便捷的自动泊车体验。

以本次新能源汽车项目合作签约为起点，长安马自达将在新能源项目继续投入超一百亿研发资金，加快后续多款新能源车型的孵化速度，不断推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，为全球汽车产业的发展贡献中国力量。