“有多难就有多敢”。

为什么我讲这个汽车的话，对我们来说，出海是个新词，但对于我们民族，对我们国家，不是个生词，是个老词。我们总结一下，一两百年前，中国人就开始下南洋，就开始出海，就开始全球化。那个时候基本上是一穷二白，就一个人过去就行。但是经过几代的积累，我们跑东南亚市场，包括跑很多海外市场都会发现，我们很多的一些经销商，很多的一些集团，包括海外很多一些朋友， 都是华人。他们语言经过四代、五代、三代，可能语言上不是特别好，但是中国话基本上都能听懂，都是华人的面孔。真的很不容易，通过中国人的勤劳，中国人的智慧，中国人的重视下一代。他们在那个国家、那个地区，能够从一穷二白扎下根，做大做强。

第二个的话就是我们改革开放之后就是代加工，用中国的劳动力来赚取微薄的收入。

那第三个阶段就现在这个阶段，那我们现在是不只代加工，更多的是技术和品牌的出海。那我们中国汽车品牌也到了这个阶段，而且很多的一些行业，像家电，比我们汽车还要更早。那今年还有一个，因为我们讲这个汽车品牌的全球化，除了产品我们品牌也要出去，那今年可能最近，明天是欧洲杯的决赛，大家都在热议，整个欧洲杯全都是中国品牌，所以真的是中国品牌顶峰相见，这一届欧洲杯的含华量特别高。

可能大家都看到这边，各行各业的一些品牌都是走出去的，或者海外非常重视，也希望在海外能够给中国品牌打下一块天地。然后另外一方面的话，这个“卷”这个词的话已经讨论了两个多月，作为这个行业的一份子、一员，我们谈谈我们比亚迪对卷的理解，我们总结下来是，中国汽车是越卷越强，越卷越好。