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岚图FREE 318提车日记
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买车理由

一次偶然的机会,我驾驶了岚图Free,它优秀的操控体验给我留下了深刻印象。
初次体验后经过详细对比,发现岚图FREE 318拥有超乎寻常的魅力:
1.刀锋机甲的运动外观设计,碾压流行的眯眯眼造型
2.婴儿级舒适环保内饰,时刻守护自己和家人健康
3.前双叉臂后多连杆悬挂+空气悬挂+全铝底盘+双电机四驱的硬件配置,带来良好的驾控体验
4.车身采用高强度钢,热成型钢占比较高,保障了极端情况下的人身安全


最满意


最满意的地方:
1.外观:与众不同的前脸+辨识度较高的尾部+熏黑轮毂+四活塞红色卡钳
2.内饰:运动风格内饰+实体按键+舒适座椅+婴儿级环保内饰用料
3.驾控体验:前双叉臂后多连杆悬挂+空气悬挂+全铝底盘+双电机四驱的机械素质,保障了良好驾控体验

期待改进

 

1.语音助手已有较大提升,期待接入大模型,为车主解决更多的问题。
2.后排可以增加座椅通风加热按摩
3.音响效果可以再提升提升


外观设计

【前脸设计】
前脸部分采用了直瀑式进气格栅的扁平化处理,搭配一体式黑色设计的镀铬饰条,以及贯穿式灯带叠加发光LOGO,非常的帅气,辨识度超高

【侧面造型】
修长的车身,熏黑轮毂叠加赤焰红四活塞卡钳,最出片的侧颜杀。


动力操控

【动力加速】
百米加速4.5的超强性能,在超车时信心倍增。

【刹车制动】
在舒适模式+动能回收标准模式下刹车很线性,没有顿挫感,也不会点头。动能回收强模式下刹车位偏高,有点点头,可根据自身喜好选择相关模式

【底盘滤震】
底盘滤震很高级,过井盖会很舒适,过减速带车身很平稳,给人的感受很线性,没有突兀感和生硬感,也不是坐船的感觉。

【弯路转向】
弯路方向盘指向精准,完全跟随驾驶员的操作。上下匝道时也感觉不到明显的侧倾。


内饰与健康

【内饰用料】
内饰用料都是婴儿级环保用料,安全放心

【豪华感】
大量防麂皮材质,叠加绿色座椅缝线,以及三连屏的设计,凸显了奢华感


【车内气味】
新车没有刺鼻的气味

【座椅舒适】
座椅支撑性和舒适性融合的很好,叠加云感靠枕和头枕,舒适性大大增强


空间与舒适

【后排空间】
后排空间很充裕,前排驾驶位时后排3拳距离,休息位时2拳距离。


【后备箱空间】
后备箱560L,后排放倒后可达1320,旅行完全够用。


配置


【底盘悬架】
前双叉臂后多连杆悬挂+空气悬挂+全铝底盘的组合,用料非常给力,保证了操控性能。

【车机车控】
语音助手较老款有很大提升,响应变得很灵敏,控车指令也更加丰富。车机UI有提升的空间

【智能驾驶】
智能驾驶目前使用了自动泊车功能,泊车操作很丝滑,停的也很正,很满意。

【音响效果】
音响采用了丹拿音响,效果不错,但依然有提升空间。


续航与充电


【纯电续航】
目前使用的是四驱版本,CLTC纯电续航为259km,我开的纯电工况续航夏天市内为288km,每个人不同的脚法工况里程会有所不同,冬天有待测试。

【纯电能耗】
目前只开了市内道路和快速路,能耗15~17之间,能耗表现非常满意,基本上一周一充电。

【充电体验】
充电支持快充,最高功率80左右,基本上30分钟充到90%。

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