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百闻不如一见
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周末去了交付中心,终于看了到传说中的岚图FREE 318实车。下面就我个人感官及试驾体验从外观、车机、操控几个维度谈谈感受浅析其深层次的原理。


【外观】第一感觉是作为颜值界的扛把子,岚图FREE 318无论面子还是里子真心绝绝子。从外观来看,岚图FREE 318整体造型硬朗且犀利,对前格栅扁平化及黑化处理,星环五幅轮毂黑化搭配红色运动卡钳,凸显运动张力,刀锋机甲实至名归。卡钳还有疾风黄、电光绿一套交通信号灯颜色可选。个人还是比较喜欢红色卡钳配黑色轮毂,毕竟红与黑自司汤达起就赋有一种艺术色彩。内饰上,岚图FREE 318新增黑绿内饰颜色,外面是红与黑,里面可选绿与黑,是不是很潮?座椅和门板豪车专用麂皮材质,门板和中控配备碳纤维纹路饰板,既能提供更细腻舒适的乘坐体验又尽显轻奢。搭载1066毫米长的一体式三联屏,可升降调节,科技感满满。


【车机】说实话我现在开得岚图梦想家的车机确实反应有点慢,很多时候会出现听不懂的情况。为此我专门对FREE 318 的车机互动做了测试,视频为证确实丝滑,进步不止一点点。FREE 318采用了科大讯飞车机语音交互系统,这款系统真正实现“可见即可说”的便捷操作,以响应速度和准确率出名,其语音响应时间低至毫秒级,支持连续对话,不用每次唤醒。
【操控】
1.安全:试驾最重要的是操控方面,而操控方面我还是选择安全第一。试驾过程中感受到FREE 318 操控稳定性好,转弯很稳,抓地牢固,不飘不散。这就不得不说到FREE 318的机械素质:采用前双叉臂四球节独立悬架和后H臂独立悬架,据说市面上只有 80 万以上的车,才使用这样的前双叉臂四球节。球节就相当于是人身体上连着各个骨头的关节,在车上就相当于连着连杆、摆臂,让连杆在运动的时候更加灵活。确保岚图FREE 318安全性能的还有其全铝底盘,铝合金比高达90%,轻量化相比钢制提升30%。这样不仅降低车辆自重和能耗的同时,也实现不易生锈、好操控,更节能,有效提升安全性能。
智驾方面搭载百度阿波罗领航辅助智驾系统。这是一款始终把“安全第一”作为发展自动驾驶的最重目标的智驾系统。当前已测试和运营总里程超过1亿公里,且每天以10万公里以上速度增长,暂未发生由于自动驾驶造成人员伤亡的重大安全事故。(友情提醒开车还是要全神贯注,智驾只是辅助)。新增锥桶识别,系统能够及时预警规避高速公路行车中遇到道路维修而未能避让的风险。更新红绿灯十字路口跟车和提醒功能,驾车经过十字路口时能自动跟车和及时提醒。智能泊车,新增暗光泊车,即使在光线较暗的地下车库、夜间也能快速的泊入泊出,让你不用再相信光、依赖光。还有记忆泊车,想象无人驾驶,遥控一下车辆自动开到你面前,是不是很酷?


2.动力:试驾过程中能感受到动性很足,起步和加速度都很快,官宣零百加速可至4.5s。转弯半径5.8m,可以灵活轻松转弯,侧倾角度在15-20°左右,能更好平衡驾乘舒适感。可选配空气悬挂,100mm可调节。可以在高能模式、郊游模式、迎宾模式等自由切换调节离地间隙,舒适驾乘、自由驰骋。
3.续航:重推的续航在试驾中暂时没法测试,岚图FREE 318搭载的是和梦想家容量一样的43kWh的新一代琥珀电池,但是其车身小、重量轻,自然续航更持久,两驱和四驱续航稍有区别。作为目前的续航领先者轻松应对日常和长途旅行,这是最香的。560升的后备箱容量让一家出行东西随便放,从续航和空间优秀表现成为当之无愧公里旅行家。


暗藏【小心机】:带化妆镜、升降杯架、儿童监护摄像头……真的是细节满满,欢迎探索分享。
岚图FREE 318,走进风景,自成风景,给城市颜色,给自由憧憬……

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