在过去的 6 月份，我们迎来了深蓝 G318、零跑 C16、特斯拉 Model 3 高性能版等车型的上市。在 7 月我们将会迎来 MINI COOPER 纯电版、第二代埃安 AION V 等车型的上市。

本篇文章就让我们一起来盘点一下将会在 7 月上市的车型都有哪些。话不多说，让我们开始吧。

1、2025 款极氪 X

• 上市时间：7 月 1 日

2025 款极氪 X 将会在 7 月 1 日正式上市。作为参考，现款在售极氪 X 售价 20 万元起，推出四座后驱版以及五座四驱版两款配置。 

外观方面虽说大体上依旧是明显的极氪品牌设计语言，但在细节上却又存在很多不同。比如在大灯上，极氪 X 明显更靠近 THE NEXT DAY 概念车上的灯组设计语言，更符合车辆年轻运动的定位。

车辆整体的厚重感源自侧面的设计，虽说定位是紧凑型 SUV 设计，但极氪 X 的侧面造型更像是一台被加高过的两厢车。整体采用短前后悬的设计，在轴距上以及车内空间上或许会有一个不错的表现。

尾部方面，极氪 X 给人的感觉是圆润中又带了一丝锋利。圆润主要来自于平滑的尾部造型，而锋利来自于折角和快刀切入般的车灯，整体而言没有太过多余的造型设计。

进入到车内，可以发现极氪 X 与 001 和 009 在内饰语言上完全不同。极氪 X 采用了细长的仪表设计，而中控屏采用的则是大横屏的设计。

动力方面，现款极氪 X 搭载后驱以及四驱两套动力总成，其中四驱版最大功率 315kW，最大扭矩 543N·m，后驱版最大功率 200kW，最大扭矩 343N·m。

纯电续航里程方面，现款极氪 X 全系搭载 66kWh 电池组，根据配置不同对应 CLTC 工况 512km、560km 和 500km 三种续航里程。

编辑短评：极氪 X 在今年 1 月的时候就已经发布了新款车型，所以在 7 月份发布 2025 款极氪 X 或将迎来网上的热烈讨论。但至于价格方面是否有惊喜，就让我们拭目以待。

2、电动 MINI COOPER

• 上市时间：7 月 6 日
• 预售区间：21-27 万元

在新能源的浪潮下， 电动 MINI COOPER 正式进入了大众的视野。新车在 2024 北京车展上正式亮相，并公布 21-27 万元的预售价。

有关于电动 MINI COOPER 的静态以及动态体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

新出行海外视频｜西班牙试驾电动MINI COOPER 

一眼入魂 静态体验 MINI COOPER SE JCW

外观方面，新车虽采用了纯电驱动，但家族一脉相承的车身比例以及标志性的圆形头灯等 MINI 经典元素能让用户一眼可辨——这还是一台 MINI。

车身侧面，MINI COOPER 延续经典的“四轮四角”设计，整体的车身比列更加协调以及舒展，配合硕大的扩散器，让姿态看起来也会更加有活力。

尺寸方面，新车长宽高分别为 3858（3863）*1756*1458mm，轴距为 2526mm，定位为两门四座的车型。

车尾方面，整体造型依旧延续经典的家族式设计，灯组上也是采用米字旗元素。

内饰方面，新车依旧采用了“极简至上”以及经典的“二八原则“依旧体现的淋漓尽致。在大布局上，电动 MINI COOPER 以圆形中央显示屏和五联拨杆作为车内的整个核心元素。

动力方面，根据工信部目录显示，MINI COOPER 提供了两种动力选择，均为单电机版本，COOPER E 搭载的是 135kW 电机， COOPER SE 搭载的是 160kW 电机。续航上，全系配备 51.497kWh 电池包，CLTC 续航分别为 452/456km。 

编辑短评：作为 MINI 品牌在中国推出的首款纯电车型，电动 MINI COOPER 还是收到了不少的关注。延续了 MINI 家族经典的设计元素，相信还将能吸引不少用户的芳心。  

3、第二代埃安 V

• 上市时间：7 月 23 日

第二代埃安 V 在 2024 北京车展首发亮相，并将会在 7 月 23 日正式亮相。值得一提的是，第二代埃安 V 将会是品牌首款全球车型。

有关于第二代埃安 V 的静态体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

又一款冰箱、沙发、小桌板 静态体验第二代埃安 V

外观方面，新车采用“刃影势能”设计语言，以硬朗线条搭配矩形特征，整体的造型相较于现款车型来说要更加的方正。

来到车侧，能够看到轮眉上方都有隆起的线条设计，够了除了车侧的肌肉感，腰线采用了的也是较为平直的设计。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4605×1854（1876）×1660（1686）mm，轴距为 2775mm。

尾部能够看到，示宽灯的设计与头灯类似，并且尾部由于线条设计，增加了立体感，看上去非常饱满。

内饰方面，第二代埃安 AION V 内饰采用了与现款在售 AION V 截然不同的设计，整体的设计十分的简约，围绕一块 14.6 英寸的横置中控屏展开。

动力方面，根据此前工信部申报目录显示，新车将会搭载 105kW 的驱动电机，最大续航可以做到 750km ，除此之外还会有 520km 、 650km 不同的续航版本。 

编辑短评：相较于现款在售的埃安 V，第二代埃安 V 可以说是从内到外的全面焕新，至于性价比方面，就得等到 7 月 23 日正式公布售价那天才能知晓。

4、大众 ID.UNYX 与众 

• 上市时间：7 月中旬

 ID.UNYX 与众 是大众汽车（安徽）有限公司生产的首款车型，此前已经在 2024 北京车展上首发亮相，将会在 7 月中旬正式上市。

有关于大众 ID.UNYX 与众的静态体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

自带金色血统 静态体验大众 ID.UNYX 与众

外观方面，大众 ID. 与众整体设计非常前卫；机盖的线条极具美感，同时车头的风刃气帘和贯穿式日行灯也彰显出了不一样的动感。 

来到侧面，ID.UNYX 与众呈现出的是十分动感的轿跑溜背造型，比往常的大众车型更为前卫运动。A 柱、B 柱部分也均采用黑色涂装，官方表示这样的设计旨在营造出赛车头盔的全景效果。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4663*1860*1610mm，轴距为 2766mm。

车尾部分，我们可以看见高度一体式尾部设计，集成了尾翼、尾灯以及高位刹车灯；同时U 型贯穿式尾灯的三层立体悬浮叠片造型，在黑夜中也非常吸引眼球。

内饰方面，大众 ID.UNYX 与众将延续 ID. 家族式的内饰设计，整体的设计依旧较为简约。悬浮式中控屏稍偏向主驾，下方空调出风口采用手动调节。

动力方面，新车为纯电 SUV 车型，提供单电机和双电机四驱 2 种动力组合，系统综合峰值功率分别为 170kW、250kW。 

续航里程方面，新车将搭载 82.4kWh 电池包，根据配置，纯电续航里程分别为 621/565km。 

编辑短评：在阿迪看来，ID. 与众是目前国内 ID. 家族当中外观最为运动的，至于动态体验能否与运动的外观相符，就让我们期待一下吧。

4、深蓝 S07

• 预计上市时间：7 月底

根据此前网上曝光的深蓝汽车产品规划来看，深蓝 S07 将会在 7 月底迎来上市。 

外观方面，深蓝 S07 的外观基本延续现款在售深蓝 S7 的外观设计，最大的区别在于车门下沿位置换装了更加简约的装饰板。 

车尾方面，深蓝 S07 尾灯组两侧依旧是深蓝标志性的花瓣造型，尾灯组上方的小鸭尾也是车尾的点睛之笔。

车身尺寸方面，深蓝 S07 长宽高分别为 4750/1930/1625mm，轴距为 2900mm。

动力方面，深蓝 S07 将继续提供增程以及纯电两套动力总成，增程版车型搭载最大功率 70kW 的 1.5L 增程器，电机最大功率 175kW，纯电版车型搭载 160kW 和 190kW 两套电机。

编辑短评：根据目前网上的信息显示，深蓝 S07 预计将搭载来自华为的智能驾驶辅助系统。至于最终的售价就让我们一起期待一下。

5、腾势 Z9 GT

• 上市时间：有望 7 月内

腾势 Z9 GT 在 2024 北京车展上迎来首发亮相，并且已经登录工信部申报目录。根据此前的消息来看，新车将会 7 月内正式上市。

有关于腾势 Z9 GT 的静态体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

如何定义优雅之势 静态实拍腾势 Z9 GT

外观方面，腾势 Z9 GT 前脸整体以设计团队运用流畅的线条模拟日出的阳光之力。前大灯组采用双星冕前灯组设计，在保留了腾势家族设计的基础上，让日行灯与大灯组融合的更加流畅与动感。 

侧面则是整车造型的最大亮点，车身腰线和曲面流畅连贯，展现出飘逸优雅的姿态。

尺寸上，新车长宽高分别为 5180*1990*1500/1480mm（搭载空气悬架时车高 1480mm）；轴距为 3125mm。

腾势 Z9 GT 尾部横向线条的设计，使其在视觉上更为低矮宽阔。上下左右，相互呼应的功能灯设计，使整体尾部更具“古典主义对称美学”。

动力方面，腾势 Z9 GT 将提供插混以及纯电两种车型可选，纯电版车型采用三电机驱动，最大功率 710kW，搭载 100kWh 电池组，拥有 606km 和 630km 两种 CLTC 续航里程。

插混版搭载 2.0 排量发动机，最大功率 152kW，电机为 200kW，后两个电机均为 220kW。 

编辑短评：目前网上有消息称，腾势 Z9 GT 纯电版车型预计售价在 35-45 万元。根据现有的节奏来分析，腾势 Z9 GT 在 7 月上市的概率可能较小。有关于腾势 Z9 GT 上市节奏方面，我们将会持续关注。

6、2025 款星途星纪元 ES

• 上市时间：有望 7 月中下旬

日前我们从网上获悉，2025 款星途星纪元 ES 有望在 7 月中下旬迎来上市。根据现有信息来看，2025 款星途星纪元将针对车型以及配置层面进行调整。作为参考，现款在售星途星纪元 ES 售价区间 19.88-31.98 万元。

外观方面，星纪元 ES 前脸采用了封闭式的设计，前大灯组采用了流行的贯穿式设计搭配矩阵大灯，使得整个灯组看上去非常流畅优雅。 

车身侧面，整体的车身线条较为流畅，多腰线的设计也带来了丰富的光影效果。车身尺寸方面，星纪元 ES 国潮版的车身尺寸分别为 4945*1978*1489mm，轴距为 3000mm。

车尾方面，新车采用了溜背的造型设计，整体的线条过度非常流畅且不突兀。尾灯组同样采用了贯穿式设计。

内饰方面，星纪元 ES 采用了常规的 T 型布局，配合悬浮式中控屏幕。远离方向盘的平视仪表盘和大尺寸 HUD 也没有缺席。 

动力方面，星途星纪元 ES 根据配置不同分为六款车型配置：

• 国潮版、Air 标准续航版：基于 400V 平台，电机功率 185kW，电机扭矩 356N·m，匹配 60.7kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程 550km。
• Plus 标准续航版：基于 400V 平台，电机功率 185kW，电机扭矩 356N·m，匹配 66.4kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程 605km。
• Max 长续航版：基于 800V 平台，电机功率 230kW，电机扭矩 425N·m，匹配 79.9kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程 720km。
• Max+ 超长续航版：基于 800V 平台，电机功率 230kW，电机扭矩 425N·m，匹配 97.7kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程 905km。
• Ultra 四驱性能版：基于 800V 平台，电机功率 353kW，电机扭矩 663N·m，匹配 79.9kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程 650km。

编辑短评：作为星途星纪元推出的首款车型，星途星纪元 ES 销量却表现的平平无奇。随着新款车型的上市，精简 SKU 以及调整配置等手段相信能增添星途星纪元 ES 的实际销量。

7、福特领裕插混版

• 上市时间：预计 7 月内

在此前的工信部申报目录当中，我们发现了搭载插混动力系统的福特领裕。新车定位中大型 SUV，预计将会在 7 月内迎来正式上市。

外观方面，新车前大灯组采用时下流行的贯穿式设计，前格栅采用熏黑式的设计，整体的设计富有力量感。  

车尾方面，尾灯组整体的造型与前大灯组相呼应，尾灯组中间则是车型标识。

动力方面，新车搭载功率 110kW 的 1.5T 发动机，驱动电机峰值功率 160kW，匹配 18.404kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程 90km。

编辑短评：插混版车型的加入将进一步丰富江铃福特的产品矩阵，就让我们一起期待一下最终的价格会是多少。