1.驾驶体验

将所有的驾驶模式都调整到运动，开起来还是非常的舒服，压井盖，过减速带都很舒服，目前感受唯一让我不舒服的点是刹车到 1 公里到停下的那一瞬间会向后晃一下，希望理想汽车后续可以做一个类似蔚来的那种舒适刹停的功能。

2.抬头显示HUD

这个没的说，是我用过最好的HUD，基本上导航都看hud,方便且清晰。另外，环境信息，速度信息非常有用。另外，打转向动显示后方影像的功能也是大大的提高了安全性，好评。

3.车机和理想同学

不用多说，好评！但是在没有网络的情况下，理想同学的反应有点迟钝，离线模式的理想同学还有很大的成长空间。据说 6.0 版本会有优化。

4.网络连接能力

我所在的地库车位没有网络，遇到了两次出地库网络没有及时恢复的情况。今天晚上出地库就没有遇到。

5.辅助驾驶

5.2.1 版本城市NOA 的覆盖范围不够多，大多数是LCC。在有覆盖的范围内体验挺好的，但是因为覆盖范围不够连续，这种体验挺不好的。目前已经申请了 6.0 的体验版本，希望可以尽快体验到全国都能开的版本。但需要 1000KM 的辅助驾驶才能开启，这有点太保守了，像我这种刚提车，短时间又没有长途出行的人来说需要很长时间才能达到要求，在这里希望可以降低一下标准。

6.座椅按摩

关闭窗户打开座椅按摩，能听到咔哒咔哒的的声音，体验过商场里其他的L6，是一个普遍的现象，开车的时候并不会注意到，安静的时候还挺明显的，暂时不清楚其他车型是不是有同样的声音。

7.充电体验

这几天基本上都是用纯电模式，而且用理想积分抵扣，用车成本非常便宜。理想app 的充电扫码非常方便。话说回来，如果理想现在就有 20-30 万纯电车型，我一定会买纯电的版本。为什么不考虑其他品牌纯电，因为理想其他方面做的足够的优秀。空间、舒适度、智能化、外观颜值、底盘质感都让我非常满意。