在6.2杭州零居年中露营会上，与浙江零跑科技股份有限公司c16产品经理周翔周工、张申福张工沟通交流得知磷酸铁锂电池需要定期充满。

目前行驶里程34190km，试试满放满充呗！今天天气多云转阴，气温25℃----30℃之间适合进行满放满充，看34000+km后C11的电池能否达到510km续航。与大家分享如何一直维持510km续航：

一、适当保持胎压强度！零跑C11的标准胎压为2.2-2.5巴，一直维持着冬季的2.5巴胎压，夏至了，该降胎压了！不然高速长时间跑回胎压报警。全系标配胎压监测，在城区使用中适当的保持胎压，降低电耗，也可以让电池更加健康。

二、对电池友好，温和开车。百公里加速选择“平稳”模式，此加速在路上超车已是随叫随到，没必要追求推背感选择“强劲”模式。动能回收选择“强”，一松油门便逐步减速，市区远远的看到红灯无法通过，便早送油门，把脚放在刹车上，靠动能回收刹车，基本上到红灯处靠动能回收把速度降到10k/s之下，轻点刹车即可。

三、快慢充交替使用。零跑C11的充电方式分为快充和慢充，慢充充电一般需要6～8小时，而快速充电一般半个小时可充80%的电量，一小时左右即可充满。日常充电尽量快充和慢充交替使用，有助于延长电池使用寿命和增加实际续航里程。选择慢充时要注意充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使车辆电池发热。就像前几天家人开着C11省内自驾游，那就在服务区冲冲嘛！哈哈哈！又是百来块钱！浙江省内玩一圈，充电桩的快充大大提高电池活性。