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从国内到国际,中国车企如何走出“中国式”的破冰之路
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如今,汽车市场格局正在发生转变,中国新势力异军突起,打破传统品牌垄断。在电动化、智能化双轮驱动下,国产自主新势力品牌产品升级,走出国门、走向世界。

以新势力车企出海销量排名第一的哪吒汽车为例,2018年哪吒汽车推出的首款车型哪吒N01,售价仅为5.98万元起。今年4月,最新推出的哪吒L已经攀升至12.99万元起。售价提高并没有击退用户的购车热情,截止5月26日,哪吒L累计订单突破3万台。

中国新能源汽车不但获得国内用户的欢迎,也受到越来越多海外用户青睐。根据中国汽车工业协会公布的数据,2023年我国汽车出口超120万辆,同比增长超过77.2%,出口量再创历史新高,稳居全球第一。

2023年哪吒汽车海外销量突破20000辆,同比增长567%。2024年1-4月,哪吒汽车累计出口新能源汽车13694辆,位列车企新能源汽车出口量第四、造车新势力第一。

哪吒汽车在新车型的产品设计之初,就充分考虑出海政策。最新上市的哪吒L,按照中国和欧洲双五星碰撞安全标准设计。按照计划,哪吒L将于今年第三季度登陆东南亚市场,第四季度将陆续开拓中东、美洲、非洲市场。新车型上市范围之广,时间之紧,体现出哪吒汽车的全盘出海长远布局,我们也期待新车型在国际市场上的良好表现。

此外,哪吒汽车也带动很多国内优质的供应商协同出海。通过一车出海带动全链、“技术出海”带动当地产业,哪吒汽车让全球用户共享中国领先的科技成果,为当地政府解决了就业难题。

在电动化、智能化发展的当下,中国新能源汽车出海,是企业综合实力提升的表现,也是国内汽车市场内卷环境下的必然选择。中国车企想真正走向世界,获得全球用户认可,一定要抓好窗口期,实现换道超车。

在出海道路选择上,哪吒汽车“高筑墙、广积粮”的长远规划,为广大车企做了样本, 在向全球市场“卖产品”同时,不断强化服务网络。不靠价格驱动,靠贴合本土的技术、产品、服务,做大做强,这是哪吒汽车成功的宝贵经验。 我们看到,以哪吒汽车为代表的新势力车企,正突出重围,在国际市场上获得一席之地。

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