{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
管理
大湾区车展深度看零跑C16
文章

从上周六到下周日,也就是6月1日至9日,第二十八届粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心如火如荼的举行,零跑汽车全家桶集体亮相本次车展,在4号馆4-07展位与各位车友见面了,其中最有看点的当属零跑C16了。

🌟首先,我们一起来聊一聊零跑C16的外观设计,和众多豪华SUV一样,零跑C16也是采用上窄下宽的设计布局,给人的第一感觉就是扎实。

C16作为零跑汽车的全新力作,外观造型整体上延续了家族式语言:圆润的车头和平滑的机顶盖连成一体,贯穿式灯带和两侧头灯组合完美,车身轮廓厚实饱满。

据参加6月2日“零居年中露营好暨C16超前点映”的车友所说,现场的星煜紫以及琉璃翠真的太亮眼了,营造出十足前卫大气的效果,非常高级。

零跑C16的侧面设计优雅修长,轮胎21英寸大气磅礴,一下子就提升了外在气势。

再看看车尾,零跑C16狭长精致的贯穿式尾灯,辨识度很高,后备箱盖下方的英文字母“LEAPMOTOR”也起到了不错的点睛效果。夜间情况下,打开车灯后,会发现C16的车灯和众多豪华SUV一样不相上下。

🌟其次,我们再来聊聊零跑C16的智能座舱设计。坐进C16车内,明显感到简约而且科技:中控台采取对称式的布局,车内基本上取消了繁琐的物理按键;映入眼前的中控屏装备了SA8295P芯片,车内的功能显示或者操作全部都集中在主驾显示屏和中控屏上,也侧面看出C16的科技集成化非常高。

要说内饰,就不得不提零跑C16的新麦芽米治愈内饰色,而且将大量的软质材料包覆其中,据参加“零居年中露营好暨C16超前点映”的车友所说,座椅真的非常舒服,真是又高级又实用。

从智能化来看,零跑C16车内装备的SA8295P芯片以及英伟达OrinX&激光雷达,对于我们日常用车来说,真的绰绰有余。

更不用说车里的后排还配有15.6英寸吸顶屏幕,再加上全车21扬7.1.4声道,说想在车内体验一把影院模式也是轻轻松松就能实现,说是陆地头等舱体验也不为过。

🌟最后,再来聊聊零跑C16的空间表现。既然是国际化的SUMPV车型,C16的三排2+2+2的6座布局就必须要聊一聊。

零跑C16的长宽高分别为4915×1905×1770mm,车身轴距达到了2825mm,作为一款中型SUV,这个轴距已经达到了同级别的主流水平。最关键的是,在车内可以根据不同的用车需求,对座椅排列进行多样化的排列组合。

根据我个人的实际体验,零跑C16的第二排宽敞而且舒适,那么第三排表现如何呢?可以说C16的第三排,在和竞品比亚迪唐同台竞技,零跑C16占据了绝对优势。同样身高的体验者分别坐在两者的第三排,比亚迪唐的头部空间为119mm,腿部基本没有什么余量,而零跑C16头部空间达到了160mm,并且腿部空间也有着116mm。

🌈最主要的是,零跑C16的预售价顶配不到20万,综合来看,零跑C16有着先进能打的外观,宽敞且舒适的全车空间以及主流的智能化科技,这样的SUMPV,真的值得拥有~

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧