🤔🤔🤔上周试乘试驾24款c01以后，就想立马升级我22款的底盘，问官方售后，确实没有这个项目，于是开始在网上找第三方改装方案。

       🔋🔋🔋电车最好不去动它的原车高度，毕竟底下有电池，网上搜索一番后，总结下来只需要换个避震桶即可，车身的晃动，刹车的点头，我觉得是源于原厂避震的阻尼不足导致。

        🚗🚗🚗咱们这个车新势力，给这款车做避震的厂商也不多，避震桶就一家小日子的某御和国产的某福，参考了网上两款避震改装的效果，最后选择了某福，价格稍低，而且是旋钮调节，

不用拆避震即可自行调节，软硬随心所欲，不用额外消费。😃

        🚗🚗🚗接下来就是找改装店了，肯定还是得找一家专业改装的，咨询我经常去改装的朋友，推荐了一家离单位很近的改装店，老板也是个爱改装的，下班就直接冲过去。

        🚗🚗🚗改装开始，去他正在装修的新店，新店大剪还没到位，去隔壁他朋友的店借用一下机器，装修风格同样也是一家专业的改装店，氛围感拉满。

来个开工图😉，

拆电机护板的时候，注意卡扣，是硬塑料很容易掰断，我这掰断了三个，不过问题不大，本来就是一次性的消耗品😝。

后避震很快就拆卸和安装，旋钮位置合理，手能直接伸进去旋转。

前轮的避震是比较难安的，好在也有惊无险的搞定了。

        前面说那么多都没用，实际体验才是最有效呢😉，安装完成后天已经黑了🌙，终于到了期待的开车回家阶段，辛苦了三四个小时不就是为了这一刻嘛。上车出改装园区，很明显的就是路感更清晰，底盘更紧凑了。试了两脚急刹，点头现象缓解很多，基本不会点第二次头。这次改装是真的满意，属于花小钱办大事，我看到的是国产改装件慢慢崛起，以前由小日子，湾湾主导市场，现在我们也有了自己的CDM！