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用事实说话:纯电车也能任性长途自驾游
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新能源汽车现在已经非常普及了,可是网上还有很多人在散播续航焦虑,说纯电车不能跑长途,不能去长途自驾游。作为一名有三年纯电车驾驶经验的人,我可以负责任的告诉大家,开纯电车长途自驾游完全没问题,而且还很爽。

先说说我的车,2021款的纯电零跑C11,标称续航是610km。驾驶这辆零跑C11,我已经多次进行长途自驾游,不光省钱,体验还非常好。
第一次长途自驾游是重庆市内的自驾游,从重庆主城区出发沿着云阳、奉节、巫山自驾了一圈,全程1500km左右。

第二次长途自驾游是重庆到广西的自驾游,从重庆主城出发,途经广西的桂林、阳朔、兴坪、北海、防城港、东兴,全程3000km左右。

第三次长途自驾游是重庆到海南自驾游,从重庆主城区出发,到海南环岛一圈,全程共计4000km左右。

第四次长途自驾游是重庆到川西自驾游,从重庆出发,途经乐山、康定、红海子、甲根坝等,全程共计2000km左右。

大家最关心的应该是充电和续航吧,说一说这几次长途自驾游我的充电和续航情况。总的来说,目前电车充电非常方便,高速服务区基本都有充电站,尤其广西境内,高速服务区充电桩还特别多。我的车子一般在高速上跑400km左右我就准备充电了,此时续航还会剩余70km左右,充电的时候刚好休息一下,连着开400km也挺累。

另外充电的费用也非常省,这几次自驾游,行程最远的海南自驾游电费也才一千不到。
所以,大家别被网上传的续航焦虑忽悠了,纯电车长途自驾游,也能想走就走,完全没有什么可担心的。

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