五一假期带孩子们回去看看奶奶，追光平时开的少，刚做完首保，拉出去遛遛。
重新装上车顶箱，这次给它安装在比较靠后的位置，角度水平，更靠近车顶，后备箱开启角度80%。
一般说来，安装车顶行李箱之后建议最大行驶速度110km/h左右，是出于安全的考虑。
我有十年的行李箱使用经验，虽然之前都是用在SUV上的。
本次回山东路上基本上维持130-140的时速，风噪比较大，降低到110左右就不那么明显了。

带着行李箱，它上过山，也下了海：我家和我姐家都在离海边很近的地方。
也爬过大石头。透明底盘还是很有用的，走过这段大石头“路”也没蹭到底盘。

带上行李箱的主要作用是有足够的储藏空间，可以带上帐篷，天幕，折叠椅，甚至行李拖车。

我还是喜欢自己老家的海边。
游客不像青岛那么多，玩个水都跟下饺子似的。

路上也经常被路人围观和咨询，一般会问：
1.您这车顶上是个啥？
答曰：行李箱，装些帐篷什么的。
2.您这个行李箱是怎么固定的？
答曰：前横杆，后吸盘。
3.这个跑高速稳当么？
答曰：除了风噪大一点，其他没影响。就算是遇到横风，影响也不大。正常跑120没啥问题。
4.不会被偷么？
答曰：真要偷，车都能偷走。但是现在很多车都有哨兵模式，我这个车顶箱7000多，谁要是偷了，是不是够判的了？
5.能耗增加多少？
答曰：比不带行李箱增加大概15%左右吧。不带车顶箱，我这车电耗大概19度左右，带了就是22度左右。油耗也差不多。去山东来回2000公里，大概多花100块油钱。😅这是我开的比较快的结果。

玩转行李箱，玩转山海，玩转露营。
生活的快乐，需要自己找。
带来快乐的，不是岚图，也不是BBA，而是自己。