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零跑C01对比埃安S
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大家好,又到了竞品分析对比的时候了,今天出场的两位选手一位是我的座驾零跑C01,另一位是广汽埃安S。为什么要选埃安s,是因为埃安有着自己独特的弹夹电池技术,类似byd的刀片电池,还是值得细细一品的。
24款埃安Smax80星汉版,对比23款717续航版本,二者价格接近,均在16.9w左右,并且这两款配置在各自型号中都算的上是顶配款了,自然功能都十分齐全。
零跑C01突出的优点便是车长,为数不多这个价位能超5米的车身,A级车的价格C级车的享受,埃安S4米8也不算太差。
内饰上来看,埃安S跟特斯拉,比亚迪这种内饰也不完全一样,还是有一丝油车的感觉在里面,毕竟是国企旗下车辆制造还是颇为传统,而C01的三联屏就很有零跑风了。
动力方面来看,C01的扭矩以及发电机功率都要略高一些,但是由于车身体积大,车重,所以加速度并没有埃安快,这也是意料之内的事情。
续航和充电情况来看,因为零跑车也大,电池的体积也更大,即便电耗会高一些,但是续航还是有着717km,高于埃安S100km的优势,相对而言充电速度会慢一些。不过零跑的充电会比其他品牌新能源快一些,有着抢电优势。
在安全配置方面,零跑有L2辅助驾驶技术,跟埃安S基本持平,略少一个全速自适应巡航,不过有ACC功能就基本足够了。C01在气囊方面,还多了一个车侧安全气帘。
雷达数量上看,二者的超声波雷达数量持平,零跑的毫米波雷达更多,能够探测更精准的周围环境,这也得益于零跑的前身是做安防出身,在摄像头方面可谓肥水不流外人田。
总而言之,二者在各方面都互有优势,零跑更突出在性价比和车空间方面,而埃安的弹夹电池能够让续航更久。

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