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在最近的汽车圈和科技圈,各家科技巨头都在秀肌肉,展示自己最新的科技成果。而「炫技」的巨头不只有华为和小米,极狐同样为我们带来了一场科技的盛宴。
4 月 11 日,北汽极狐在北京隆重召开了 “ 人本 极致 进化 ” 达尔文 2.0 技术品牌发布会,正式发布了行业首个全栈生态自进化技术体系 —— 达尔文 2.0 技术全新架构。
发布会上,北汽极狐展示了其基于 IMC 架构打造的七大技术板块,以下让我们详细来看。
极光电池
首先是性能领域,极狐汽车通过“极光”电池、“极锋”动力与“灵韵”底盘,融合了新能源汽车及传统燃油车的优势性能,戳到了每一个对性能有需求的消费者的深层关注点。
而极狐的极光电池保持着交付至今, 0 自燃记录。一切都源于极狐汽车在电池磕底、暴雨洪涝、高温自燃三类极端场景,提供的全时全域安全守护。
在电池防护部分:极狐的电池底部标配加装了独创的 “ 玄武护甲 ” ,该护甲运用航天级的材料及工艺,形成了 7 层防护,强度达到 1500MPa ,还兼顾了绝缘、保温、导热、防腐等四大功能,充分考虑到环境的复杂性。
此外,极光电池开创的 “ 太空舱密封 ” 技术。选择高疏水性的硅基材料作为基材,疏水率达 97% ,在 2 米水深, 48 小时淹没测试条件下,滴水未进,远超行业平均水平。在玄武护甲和太空舱密封的超强防护下,不论遇到多么复杂的路况和环境,极狐汽车都能够让用户更放心的开。
安全隔热方面,极光电池搭载了“防火毯隔热”技术,集成了阻、疏、控三合一的功能,可以始终能做到只冒烟不起火,零自燃,保障人身安全,该技术涵盖 20 道工序, 6000 多项控制点。更有全生命周期验证体系和 360 全时管家,保障极狐汽车全时全域的耐用,守护每一次出行。
此外,极狐还在深度提升自己在 800V 领域的技术实力。未来极锋电池将支持 800V/5C 快充,并支持高达 99% 的充电兼容性,同时极狐汽车还表示未来还将在车辆无线充电技术方面发力探索。
极锋动力
关乎电动车的动力部分,极狐发布了极锋动力,官方表示通过极锋动力,极狐汽车可以做到既快、又稳、且舒适的极致驾驶体验。
其中对于“快”的理解,极狐汽车认为,至少有两点。一是要全时的快,不光起步时快,超车时快,连续超车时还得快。二是要全域的快,不光在高速公路上快,在专业赛道上更要快。
源于对卓越的追求,搭载极锋动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法 S5 ,总功率超过了 530 匹马力,轮端扭矩达到了 7000N · m ,零百加速时间仅需 3.7 秒。此外,极狐极锋动力的电机还采用了 8 层扁线圈技术,并且将搭载双面塑封封装碳化硅工艺。
灵韵底盘
有了好的动力,同样离不开好的底盘。
极狐在此次发布会上展示了采用了全域测试场景和世界级大师调校的灵韵底盘。灵韵底盘结合全时智能化技术,确保了在各种路况和驾驶条件下的舒适性。
同时,极狐汽车还通过智能制动系统、智能转向系统和智能悬架系统,以及与米其林联合定制的专属运动轮胎,让灵韵底盘实现了在高速行驶和紧急避险时的稳定性和安全性。配合上大师级的调教,在赛道测试中,极狐阿尔法 S5 的单圈成绩可与特斯拉 Model 3 高性能版相媲美。
智能化:灵智 OS 与极享座舱
在智能领域,极狐汽车的 “ 第二代智能座舱 ” 搭载了全新的灵智 OS 系统,具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心能力,可以提供数字助理般的服务体验。通过 “ 百模汇创平台 ” ,灵智 OS 能够深度挖掘并理解用户需求,提供更智能、个性化的服务。
在硬件配置上,极狐汽车采用了行业领先的 34 个高性能感知硬件,实现了全天候、全向的环境感知,确保智能驾驶系统的安全与可靠。软件算法方面,极狐汽车还通过创新的 BEV+Transformer+Occ 方案,提升了障碍物识别率,并引入交互博弈算法,优化行车路径规划,提升了通行效率。
不仅在智能座舱技术上取得突破,极狐汽车还在乘坐舒适度上进行了全面优化。与清华大学艺术与科学研究中心合作,推出了符合国人审美的色彩设计,如 “ 有机绿 ” 和 “ 薰衣草紫 ” 内饰,以及配备 7.1.4“ 全景声 ” 声场布局的高级音响系统,为用户打造更极致的视听享受。
此外,极狐汽车在 C-NCAP 主动安全评测中取得接近满分的成绩,且获得了 C-ICAP“5+ 星级 ” 认证。目前,极狐已获批国内首批 L3 级自动驾驶公开道路测试牌照,并积极参与国家级智能网联汽车准入试点申报工作,这预示着极狐汽车将很快为用户带来 L3 级的自动驾驶体验。
极盾安全
在安全守护领域,用户已经可以充分享受到来自“极盾”安全与“极净”健康的全面呵护。
通过极盾安全,极狐汽车基于六大安全防护盾,构建起全时全域的安全保护系统,不仅具备了全场景预警能力,碰撞安全标准更是高于全球标准,新车还顺利完成了全网首个四车三向连环碰撞测试。
不仅如此,极狐汽车更将安全的概念贯穿产品的全生命周期,大量采用采用铝合金和双面镀锌钢板,达到潜艇级抗腐蚀性能,极狐阿尔法 S 更是首个拿到中国乘用车耐腐蚀测试 CA-CAP 白金等级评价的车型。
而极狐汽车的安全也不仅仅局限于传统的主被动安全,在信息安全方面,极狐汽车也实现了零泄露,提供给用户金融级的安全信息防护。
关乎用户的健康方面,极狐通过极净健康,极狐汽车带来了从呼吸健康到接触健康的全方位极致保护。通过吸附降解黑科技材料、正向设计模拟验证技术、母婴级抗菌技术、抗病毒技术和无异味防螨 5 项行业首创技术,让极狐汽车的车内极净健康成为行业第一,开创了车内健康 3.0 时代。
北极星平台首发,北汽集团迈向新里程碑
达尔文 2.0 技术体系的发布, 7 大技术板块的重拳出击,不是「炫技」,而是一次关于极狐汽车最新技术和体验升级的「大阅兵”」。而关于本次发布会展示的技术体系,极狐汽车也公布了全新搭载平台——北极星平台。
作为北汽集团自主研发的纯电动高端旗舰平台,也作为达尔文 2.0 技术体系的全新平台,北极星平台深度融合了奔驰 MRA 豪华后驱平台在工程设计、模块开发等部分的同源设计和达尔文 2.0 技术体系全新框架,未来将主要承载 C 级及以上的中高端产品开发。
极狐官方表示:“它如同人生航程中的明灯,不仅指引着极狐在科技创新上不断前行,更代表着我们对用户的忠诚与坚定。” ,
未来,极狐汽车将在 2.0 时代的技术理念下,为用户带来更多极致科技,为用户提供更加美好的出行体验。接下来,就让我们期待北极星平台及达尔文 2.0 技术落地车型的表现。