1）低速提示音

当车速低于30时，会不断有提示音很难受，快速下拉快捷菜单页面关闭低速提示音后，下次上车依然会有低速提示音。
可以在声音设置中，直接关闭低速提示音，永久有效
2）节能模式与舒适模式的区别

根据相同路段两种模式的实测，能耗差别在1-2左右，但是完全两种驾驶感受。
节能模式：驾驶感受，底盘非常软，地面稍微有点起伏就一振一振，有时候连续阴沟桶盖振得很难受，速度80马以上，道路不平，车身有抖动感。
舒适模式：驾驶感受，底盘明显硬了非常多，地面起伏感振动感小了很多，路面阴沟桶盖起伏基本没啥感觉。速度120马以内，道路不平，车身无抖动感。
3）近光灯光设置

建议近光灯光距离设置成较远，车身较低，标准设置，夜间照明距离过近，视野不好，很难看清前路。建议设置为较远
4）后排放倒

后排座椅后面有根带子，往座椅方向稍微倾斜，上方用力提起，座椅即可放倒
5）智驾设置

高架智驾整体用下来没问题，就是喜欢频繁变道，尤其快到分叉路口，假设前方路段有向右分叉，原本按现有路段直线即可，不做任何变道，智驾会选择
变到最左侧车道。在不堵车的情况下当然没问题。一旦出现堵车容易发生变不回自己道上，而错过路口。本人智驾设置是变道需要人工确认。
变道偏好本人设置为柔和。但是这2项设置完成后，所有变道都需要拨杆确认。你再会主动变道
6）目标偏移量设置

阿维塔智驾总是贴着车道最高速加，偏移量*车道最高速开的，就在超速，建议设小。