3月1日，理想汽车发布首款纯电车型，家庭科技旗舰MPV - 理想MEGA。

定价55.98万，单一配置。

主驾魔毯座椅

除了基础的电动8向调节，理想MEGA配置了全身十六点按摩（前排及二排四个位置均配置），具体分配为：靠背十点按摩 + 座垫六点按摩。

对应可以实现三种按摩组合，相应实现的模式如下：

• 全身按摩 - 8种模式；
• 背部按摩 - 8种模式；
• 臀部按摩 - 4种模式；

市面上带有座垫按摩的车型不多，按摩A面及B面的布置方式都有采用。

实车体验理想MEGA的靠背按摩是A面布置形式，而座垫按摩则是B面。

B面按摩形式相对A面的力度会轻柔点，但对面套长时间的耐久性能应该会相对有利。

在理想MEGA及改款L9都增加了座垫按摩以后，相信会有越来越多的竞品也开始研究座垫按摩配置。

另外，前排主驾最大的亮点是 「 魔毯座椅 」， 同理想汽车的魔毯悬架可以用来调整悬架的软硬一样逻辑， 「魔毯座椅」可以调节前排主驾座垫软硬。

具体方式是在发泡B面额外 增加了两个大气袋，通过气袋充、放气来实现软硬控制：

• 自动 - 跟随悬架舒适度挡位同步调节；
• 舒适 - 不充气；
• 标准 - 部分充气；
• 运动 - 完全充气；

座垫软硬可调功能可以针对短途、长途的驾驶乘坐舒适性进行灵活切换：

• 座垫软对应短途驾驶，入座舒适性好；
• 座垫硬对应长途驾驶，支撑性好；

二排双VIP独立座椅

二排的舒适性配置也同样齐全，相较于前排，二排的固定扶手的上端及侧面也是配置加热丝的。

这个目前MPV车型上只在新款埃尔法上见过。

另外，二排的发泡看官方介绍应该是在基于垂直双硬度发泡又增加了零压感海绵，乘坐舒适性不错。

二排调节联动功能

二排靠背可以大角度后躺，同时配置500mm调节行程的长滑轨，为了避免二排向后调节与三排干涉，理想MEGA二排做了联动调节的逻辑，有个好处： 用户想尽可能大躺或向后时，不用做两次操作。

三排坐人，二排调节限制功能

在微博上看到有大V提到，当三排有占位信号时，二排的调节范围还会有一定限制，防止二排用户不小心向后调节时挤压到三排乘客的腿。

实车体验的功能逻辑：

• 左图 - 三排不坐人，二排可以调到与三排间隙很小的位置；
• 右图 - 三排坐人，二排向后调节的位置会被限制住。
  
  

另外，在二排的中通道带有两条氛围灯，设计很精致。

三排：全尺寸三人座

三排是4/6分比例分割，三人座布局。

中间带小扶手；
三个座位均带加热，其中中间座垫跟靠背均带加热；
靠背是电动调角器结构：

• 在后备箱操作可一键向前放倒或抬起靠背；
• 三排侧围开关调节靠背角度（22°-36°调节）；
  
  

三排座椅可整体电动魔术翻折。

三排座椅靠背及座垫尺寸均较大，相较于小鹏X9三排，舒适性强很多。

• 座高：350mm；
• 座垫长度：530mm；
• 靠背高度：613mm；
  
  

三排 电动魔术翻折控制逻辑：

按下按键，靠背先向前翻折，如果此时二排在较靠后位置，则会先联动二排，同时带有语音提醒二排在联动中。

靠背翻折到位后，再次按下按键，座椅会整体向前翻折，同样，也会带有联动二排的逻辑，并语音提醒注意安全。

第三排魔术翻折的四把地锁配置独立探测传感器，可以自动探测座椅是否入锁到位。

「 三排靠背追随 」功能

此外，三排还有个「三排靠背追随」功能，因为三排靠背是四六比例分割，当两侧靠背没有处于同一个角度时，坐在四分侧的乘客就容易出现不舒适的情况，这个功能可以时刻保证三排左右侧的靠背一直保持同一位置。

当然，如果不想要这个功能也可以在屏幕里面关闭。

场景模式

空间可以实现一二排相连及二三排相连。