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Ls6提车日志
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ls6内饰还可以算是第一眼惊艳,看多了感觉还行,用料看上去都是皮质包裹,实际上顶棚包括化妆镜这一块的用料不咋滴,门槛以及c柱的塑料容易留下划痕。座椅非常舒服,坐姿也能调节到很惬意的位置。缺失了座椅按摩,但结合价格已经非常满意了。
车机对比我之前开的油车,已经完全不是一个时代的产物,无论是流畅度还是智能性都是完全碾压,车机的逻辑也是比较容易上手的,这些真的是现在国产车最大的优势,语音助手也很好用。虽然自带爱奇艺 抖音等app,但一个月流量只有5g😏   车机高德地图基本和手机一样,再也不用装手机支架了。
【续航】
聊聊续航,760的cltc,三元锂特性20%到80%之间,实际可用里程400公里左右。天气好的话暖和一点城区一般显示15左右。800v平台在外面充电还是很快的。
【驾驶感受】
驾驶层面,底盘目前绝对好评,只能说新车开起来不输家里的油车,但都说国产车几年后底盘会散这点还需要时间应验。转向除了这个半副方向盘需要适应,其他都很满意。加速对我来说已经足够了,超车并线因为电车动力的直接性非常好用,刹车也可以,不会有明显的动能回收与机械制动的突兀感,刚提车关闭了动能回收,最近又打开了,适应了一下感觉控制好油门力度还是挺省事的。
关于智能驾驶,目前用起来也不错,期待后面全国市区的noa,特别要说的一键泊车真的好有。太好用了,很极限,比我停的好,没有出现过意外,现在停车不管在哪都是一键泊车。

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