2011年初盲订C11时候最令我担忧的就是零跑汽车在东北还没有一家门店和售后，身边朋友和家人也都是不建议买这个品牌。但是还是被C11外形和极高的性价比所吸引，毅然决然的购入一台豪华版C11，通过两年60000公里的行驶，并没有因为售后服务困扰我，反而零跑汽车的售后服务是我见过最好的车企。
提车当初零跑考虑的非常周全，建立一个多对一的售后VIP群，群里都是厂家的技术人员，车辆遇到问题或者使用过程中有什么不懂的都可以在群里跟厂家的技术直接对接。厂家回复非常及时，也非常有耐心的解答各种问题。
行驶快5000公里的时候也该快保养了，由于当时长春或者说整个东北都没有售后，要是保养，最近的也是要跑到800公里开外的唐山去做，极其不便，我把这个诉求告诉厂家人员，厂家立刻决定在当地寻求一家汽车维修机构，然后现场指导操作，大大提升了维修保养的便利性，真正为客服排忧解难。
如果厂家技术升级的时候这边合作店就没那么容易做了，毕竟没有培训过。由于东北寒冷地带，冬季零下三十多度，洗车的时候就会把车门里的拉线冻住。发现这个问题我及时第一时间反馈给厂里。没过多久厂方就把车门拉线升级，这次厂里没有委派第三方进行升级，而且不远千里从杭州总部派来两个工程师现场给我的C11升级拉线，这是我开车三十几年换过无数个汽车品牌当中绝无仅有没有之一的。
60000公里行驶中有很大一部分是开车全国旅行，有一次去广西，由于是夜间高速上没看清路况，底盘不知道被什么磕了一下，到了桂林售后店，简单的说明情况后，店里非常热情的接待我，上了举升机帮我把底盘细致的检测一遍。还有一次在回来的路上正好赶上四万公里的保养，当时路过天津，APP查询天津北方汽贸店，预约好了就去了。店里高经理特别热情，整个车间宽敞明亮，干净整齐，服务标准化。能体现出零跑的售后体系培训到位，能做到全国统一标准化服务。
随着零跑C11的销量大增，C11在东北也是越来越多，但是问题又来了，那么多车主日常的保养、维护成了问题。我把这个问题反馈给厂家负责华北地区的张峰经理，张经理非常迅速的决定派一支专业的服务人员，在几百公里的天津派技师上门给广大的吉林省车主进行了一次保养、升级服务。真心地为零跑的这种服务感到舒心，我想这在传统车企是绝对做不出来这种举措的。
2022年4月零跑汽车终于做出决策，在长春设立交付中心，很快交付中心就交付使用了，真的是吉林省乃至黑龙江的车友的一大福音，日常的保养，维修真的是太方便了。尽管是新店开张，但是技术非常娴熟，服务也非常到位，足以体现零跑汽车对售后服务体系非常重视。
总的来说，零跑汽车的售后服务在业内表现出了很高的水准，他们始终以客户为中心，提供优质的售后服务，并不断引进新技术以提高服务效率和质量。不过，也需继续努力，不断优化服务体系，以满足日益增长的市场需求，为更多的零跑车主做更好的服务。