过往说到 10-15 万元左右的插混轿车，大部分首先想到的便是比亚迪秦 PLUS DM-i。随着新能源汽车市场的发展，越来越多的品牌在 A 级插混轿车市场投放自家的产品，以求抢占更多的市场份额。

那么本篇文章就让我们来看到五菱星光、奇瑞风云 A8、长安启源 A05 以及比亚迪秦 PLUS DM-i 冠军版这四款车型能擦出怎样的火花。话不多说，让我们一起看下去。

一、外观及内饰回顾

首先我们先来对四款车型的外观、内饰以进行一个简单的回顾。

1、外观/内饰回顾

外观方面，五菱星光的前脸设计传承了五菱的家族式设计语言，官方称为“星翼美学”设计理念；长安启源 A05 则是采用了较为亲和的设计，看上去没有拒人千里的感觉。

奇瑞风云 A8 则是呈现出大气且稳重的视觉效果：而比亚迪秦 PLUS DM-i 整体的造型设计依旧是非常的耐看。

车身侧面，五菱星光有着流畅的车身型面，与非常平滑的腰线设计；长安启源 A05 整体的车身比例会较为修长。

奇瑞风云 A8 双腰线的设计营造出丰富的视觉效果；秦 PLUS DM-i 则是运用流线感十足的设计。

车尾方面，五菱星光采用的是不规则造型的贯穿式尾灯组设计；长安启源 A05 则是采用了富有层次感的设计。

奇瑞风云 A8 采用了较为运动的设计，运用贯穿式尾灯组搭配小鸭尾的设计；秦 PLUS DM-i 采用近似溜背的流线线条，整体尾部的层次感较强。

内饰方面，五菱星光采用了简约的设计风格，15.6 英寸中控屏采用了悬浮式的设计。中控台区域采用黑色钢琴烤漆材质进行点缀。；长安启源 A05 整体的内饰设计简约且大气，仪表屏尺寸为 10.25 英寸，中控屏尺寸则为 13.2 英寸。

奇瑞风云 A8 整体延续了燃油版车型的设计，保持简约的设计风格。配备双 12.3 英寸屏幕；秦 PLUS DM-i 则是延续了比亚迪家族式的设计，同样配备一块悬浮式中控屏。

2、车身尺寸

五菱星光是四台车当中唯一一车长超过 4800mm，并且宽度超过 1800mm 的车型，并且轴距也是四台车当中最长的。

二、四车基础动力参数对比

在车型选择方面，由于奇瑞风云 A8 的起售价是四台车当中最高的，所以我们就根据奇瑞风云 A8 的售价来选择其余车型价格较为接近的配置。

同时像秦 PLUS DM-i、长安启源 A05 车型在终端存在一定的优惠，所以详细的价格大家可以前去所在地的门店询问具体的价格。

• 五菱星光 150 进阶版售价：10.58 万元
• 长安启源 A05 145 Air 售价：11.69 万元
• 奇瑞风云 A8 127 凌风版售价：11.99 万元
• 比亚迪秦 PLUS DM-i 冠军版 55km 超越型售价：11.58 万元

动力方面，五菱星光 150 进阶版搭载最大功率 78kW、最大扭矩 130N·m 的 1.5L 发动机；电机最大功率 130kW，最大扭矩 320N·m。

长安启源 A05 145 Air 搭载最大功率 81kW、最大扭矩 143N·m 的 1.5L 发动机；电机最大功率 158kW，最大扭矩 330N·m。

奇瑞风云 A8 127 凌风版搭载最大功率 115kW、最大扭矩 220N·m 的 1.5T 发动机；电机最大功率 150kW，最大扭矩 310N·m。

比亚迪秦 PLUS DM-i 冠军版 55km 超越型搭载最大功率 81kW、最大扭矩 135N·m 的 1.5L 发动机；电机最大功率 132kW，最大扭矩 316N·m。

纯电续航里程方面，五菱星光搭载 20.5kWh 电池组，CLTC 纯电续航 150km；长安启源 A05 搭载 18.99kWh 电池组，对应 145km 的纯电续航里程。

奇瑞风云 A8 搭载 18.3kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程 127km；秦 PLUS DM-i 则是搭载 8.32kWh 电池组，对应 NEDC 工况 55km 纯电续航里程。

三、四车各项配置差异分析

1、辅助驾驶配置

首先我们来看到的是四台车在辅助驾驶方面的表现，四款车型均未配备 L2 级的驾驶辅助，除了风云 A8 以外的三款车型仅支持定速巡航。

在硬件方面，四款车型都没有搭载毫米波雷达以及前方感知摄像头，所以像车道偏离预警、车道保持等功能是都不支持的。

四款车型当中均有秦 PLUS DM-i 配备前超声波雷达，而风云 A8 是前后均未配备超声波雷达。环视摄像头也仅有五菱星光以及秦 PLUS DM-i 配备。

遥控泊车仅有秦 PLUS DM-i 支持，而陡坡缓降功能则是奇瑞风云 A8 一款车型配备。而自动驻车、上坡辅助则是四款车型均支持的。

2、外部配置

先从前大灯组开始看起，四台车当中仅有风云 A8 的远/近光灯光源采用的卤素光源，其余三台车型均为 LED 光源。

而日间行车灯、自动头灯以及大灯延续关闭功能都是仅有风云 A8 不配备。而四台车当中仅有五菱星光配备转向辅助灯。

来看到天窗以及玻璃方面，秦 PLUS DM-i 配备单天窗，而长安启源 A05 145 Air 版、奇瑞风云 A8 127 凌风版以及五菱星光 150 进阶版则是并未配备天窗。

而车窗一键升降功能以及防夹手功能都仅有风云 A8 不配备。

在钥匙方面，奇瑞风云 A8 仅支持遥控钥匙，而五菱星光、长安启源 A05 是支持蓝牙以及遥控钥匙，而秦 PLUS DM-i 则是额外再支持 NFC/RFID 钥匙。

五菱星光采用雨量感应式雨刷、启源 A05 则是采用速度感应式、奇瑞风云 A8 以及秦 PLUS DM-i 则是并没配备感应雨刷。

外后视镜方面，奇瑞风云 A8 仅支持电动调节，不支持电动折叠等功能。

3、内部配置

四台车当中中控屏尺寸最大的为五菱星光，中控屏尺寸为 15.6 英寸，其次是长安启源 A05 的 13.2 英寸；奇瑞风云 A8 与秦 PLUS DM-i 的中控屏尺寸分别为 10.25 与10.1 英寸。

在车载智能系统方面，星光搭载 LING OS；启源 A05 搭载启源 OS；奇瑞风云 A8 搭载 LION  5.0；而秦 PLUS DM-i 则依旧是搭载我们熟悉的 DiLink。

手机互联方面，四台车当中仅有奇瑞风云 A8 支持 CarPlay，而 HiCar 则是长安启源 A05 与风云 A8 两台车支持。

在语音方面，长安启源 A05 与五菱星光支持语音免唤醒；而语音连续识别则是五菱星光以及奇瑞风云 A8 两台车型支持。

在座椅方面，五菱星光以及秦 PLUS DM-i 是皮质座椅，长安启源 A05 是仿皮材质，而风云 A8 则是织物材质。

在座椅调节方面，四台车当中仅有奇瑞风云 A8 主驾座椅不支持电动调节，而四台车的副驾座椅均为手动调节。

四台车的主驾座椅均支持前后、靠背以及高低调节，副驾座椅则是支持前后以及靠背调节。

在扬声器数量方面，四台车当中仅有奇瑞风云 A8 配备 2 个扬声器，其余三款车型均配备 6 个扬声器。

四、四台车该如何选？

相信看到这里的小伙伴已经对这四款车型有了大致的了解。那么有关于车辆详细的静态以及动态体验，大家可以点击下方链接进行回顾。

新车开箱 | 实在车办实在事——五菱星光动态体验

好看好开才是真家轿 动态试驾长安启源 A05

A 级插混家轿新选择？ 动态体验奇瑞风云 A8

五菱星光是四台车当中价格最低，但车身尺寸确实最大的。上市首月销量便破万的表现也足以看出其收获了足够的市场关注度。那么对于品牌知名度有一定要求并且对空间有追求的小伙伴来说，五菱星光会是一个不错的选择。

长安启源 A05 目前在终端市场存在一定的优惠，进一步提高了车辆的性价比。较为动感的外观设计以及质感不错的内饰会吸引一部分年轻的消费群体为其买单，但品牌知名度较低或许是一部分用户考虑的地方。

奇瑞风云 A8 作为四台车当中最晚上市的车型，整体呈现的是较为沉稳以及大气的风格。那么目前官方也是推出了 2000 元抵扣 10000 元的权益，所以对于想要购入风云 A8 的用户来说，可以考虑增加预算来购买更高配置的车型。

而比亚迪秦 PLUS DM-i 冠军版在这个细分市场已占据一定的市场份额，并且目前在终端市场同样存在一定的优惠。对于品牌知名度较高并且较为看重性价比的用户来说，秦 PLUS DM-i 冠军版是一个不错的选择。但随着秦 L 的消息接踵而来，阿迪个人觉得如果是不着急用车的小伙伴可以等一下秦 L。

总的来说，在 10-15 万元插混家轿市场的竞争将会是越来越激烈的，未来也将会有更多的车型加入这个细分市场。对于正在考虑购车的用户来说，不妨前去线下门店体验各款车型，了解完具体的落地价格后再做出最终的选择。不知道这四款车型大家会更推荐哪一款呢？欢迎在评论区留下你的看法。