随着时间来到1月，就连身处南方的杭州都已经逐步转入寒冷的冬季，原本热闹的西湖边也已经变的逐渐萧条。由于电池的特性和车辆的特性，冬季在使用新能源汽车的时候需要一些特别的注意事项。以下就以我的极氪X为例，给大家带来一份本人精心整理的冬日用车全方位指南，帮助您在寒冷的冬季安全、有效地使用开着爱车“开开心心出门，安安全全到家”，原创码字不易，如果觉得写得不错，还请麻烦点个赞呀，谢谢～

一、换好玻璃水，安心上路。

相信各位聪明的车主，在交付提车的时候都应该有嘱咐交付伙伴帮忙加一点玻璃水吧？我是8月初提的车，到现在刚好5个多月，当时加的玻璃水已经差不多用完了。恰逢冬季来临，如同传统汽车，冬季使用新能源汽车时，最好还是要选用防冻玻璃水。防冻玻璃水可以防止玻璃水在特别寒冷的情况下结冰，避免因此导致的雨刮电机损坏、视野模糊受限及可能引发的车辆事故。杭州这边还好，一般情况下冬天温度不会太低，但我是亲眼看到过北方冬天的时候，喷出来的玻璃水瞬间就在挡风玻璃上结冰的。另外有个小tips：在选择防冻玻璃水时，要确保其冰点低于当地冬季最低气温，以确保其防冻效果。

二、随用随充，不玩“极限”。

不知道各位有没有遇到过“明明还有60%的电，放置了一晚上，第二天电量却降低了5%甚至更多”这样的情况。这主要是因为在冬季温度较低，锂电池的活性较差，续航等性能就会受到影响。新能源车本来就面临着续航焦虑、充电焦虑，更低的温度则是让续航里程雪上加霜。因此，在冬日开车时，我们无比要注意观察续航里程的变化，合理安排行驶路线，有条件的情况下尽量随用随充，保持车子的剩余电量在相对高位，避免中途或者临时用车结果没电的情况发生。以我自己为例，在天气变冷以后就已经改变了充电习惯，从原本的低于20%才充电，改成了低于35%就充电，俗话说得好，未雨绸缪，有备无患！

三、提前预热，暖心出行。

极氪X有几个小功能，非常适合冬日出行。比如方向盘加热、座椅加热，而这些功能都能通过手机来控制开关、调解挡位。相信这个功能在不少新能源车上也同样存在。在出发前15分钟，我一般先通过远程启动来预热车辆，开好热空调和座椅加热，这样当我到达车辆时，车内就已经变的很温暖了，即使是大冬天的早上也不会感到寒意。

四、起步和刹车要平稳

在冬季，由于电池的活性较低，急加速和急刹车都会造成瞬间电流过大，这对电池和车辆都不好。因此，在冬季驾驶新能源汽车时，要注意车速平稳均匀，避免起步过猛和急刹车。如果在北方的话，可能还需要给轮胎绑上防滑链条以备不时之需。

五、定期检查和维护电池

我们都知道，新能源汽车的电池是一个重要的组成部分，它直接影响着车辆的性能和使用寿命。因此，在冬季，要定期检查和维护电池，确保其性能良好。如果发现电池有任何问题，应立即进行处理或更换。各位新出行的车主们，可以借着去4S店做保养的机会，让店内的员工帮忙检测一下电池健康度，如果健康度较低，就需要及时更换电池啦！

六、停车时选择温暖的地方

在冬季，如果可能的话，尽量将新能源汽车停放在室内或地下停车场等温暖的地方。这样可以减少电池的冷却速度，延长电池的使用寿命。如果条件有限，无法找到合适的停车地方，也可以考虑为车辆安装保温罩等设备来保护电池。

七、保持充电桩和充电线的清洁

充电桩和充电线是新能源汽车充电的关键设备，因此要保持它们的清洁。在冬季，由于气温较低，充电桩和充电线可能会因为冷凝水而变得潮湿。在使用前，要检查它们是否干燥，如果有潮湿的情况要及时处理，避免因此导致的充电故障或安全隐患。

八、注意安全驾驶

无论是在夏季还是冬季，驾驶新能源汽车都要注意安全。在冬季行驶时，由于路面可能结冰或其他原因，车辆可能会打滑或失控。因此，在行驶时要保持警惕，注意观察路况和其他车辆的情况。如果遇到紧急情况，要冷静处理，避免发生危险。

以上就是一份冬季新能源车的用车指南，希望能帮助您在寒冷的冬季安全、有效地使用您的电动车。在这个特殊的季节里，让我们共同关注新能源汽车的安全和性能问题，为环保出行贡献自己的一份力量。