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本次沙龙我们还为网友准备了伴手礼,我们精心设计的 T桖 一件,可惜广州天气骤降,大伙儿没办法现场穿上,只好让大家带回留作纪念。
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当然,我们还准备了丰富的礼品,只需要现场拍照发朋友圈、发微博即有机会获得,是不是很简单,下次沙龙大伙儿积极报名哦。
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下午1点30分,比预定时间早了近一个小时,网友就陆陆续续来到了沙龙现场。广州的雨和冷空气并没有影响大家对雅阁锐·混动的激情。原计划邀请了30名网友,不料当天来了不下60名网友。他们都想亲自来听广本的工程师讲解,第一时间驾驶体验到这款雅阁锐·混动。
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首先是由新出行 CEO 贺磊先生为大家介绍新出行网,正如贺总介绍时候所说,我们新出行是一个专注于新能源出行方式的社群媒体网站,一个以网友为本的网站。我们始终真诚地对待每一位网友,用真心与他们互动,非常感谢到场的网友以及支持我们新出行的网友。
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接下来是新出行资讯主编吴颖跟大家分享他试驾雅阁锐·混动的切身体会。吴颖表示雅阁锐·混动是 2016 年最值得期待的中型混动汽车,原因有三:一方面它的价格很有诱惑力,另一方面它的油耗很低,最后是它是这个级别里面最具驾驶乐趣的车型。
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接下来就是本次沙龙的重头戏了,我们请上了广汽本田商品企划科科长李雄先生、广汽本田产品技术科钟翠霞小姐、广汽本田专业培训讲师尹峥以及我们新出行资讯主编吴颖上台,与网友进行面对面的交流互动环节,各位车友不仅提出了自己的问题,还分享了自己对于新能源车的一些看法以及对雅阁锐·混动这款车的一个期待,让我们一起去回顾一下当时大家都聊了哪些内容.
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柯南:“在雅阁锐·混动上市之后我就下定了,12月底就可以提车。在这里我想分享一下我的购车心得。因为家里需要一辆家用车,想要配置好空间大价格不高30万以下,如果买BBA品牌且要满足这些需求的话至少要40万。在试驾雅阁锐·混动之后,发现这款车不仅省油,而且配置高。ACC功能甚至比沃尔沃还好,在自动巡航的时候实现自动驾驶。”
Dino——新能源行业研究生,雅阁燃油版车主,对于新能源行业了解非常深入,尤其是对电池方面研究颇深。
李雄科长:“答案是肯定的,变速箱里有一组齿轮,在高速巡航的时候工作。但是不用向普通汽油车那么多。”
李先生——雅阁锐·混动车主
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李先生:“我是雅阁混动的车主,雅阁混动这款车各方面的表现都挺不错的。我说个吐槽点吧,一个是 Honda SENSING,它的车道保持丢失时候没有任何提醒,我以为它还在自动保持,但是它已经丢失了。要是丢失的时候有个提示就好了,而且夜间识别率很低。”
李雄科长:“建议车主在使用的过程中分路况,夜间行驶要多加注意安全。”
李先生:“发动机声音,在车内,电机启动很好听。但是发动机的声音糟糕,建议声音可以优化一下。”
李雄科长:“电量少于百分之二十五的时候,发动机必须启动去充电,所以发动机就会发出声音。”
李先生:“建议以后本田的车会有自动锁车,自动关闭车窗功能。”
李雄科长:“这个建议不错,我们会考虑加进本田的产品规划当中。”
3爷:三代雅阁燃油版的老车主,对雅阁有着浓厚的情节,对新能源车未来非常看好。
3爷:“家里有789三代雅阁,耐用,易于保养,对这次的混动系统很感兴趣,雅阁本身的操控是非常不错的,省油与操控上跟汽油版有什么区别。”
吴颖:“锐·混动运动定位的车型,它的跟其他品牌的混动车型相比,它的运动属性非常强,在中低速技术很成熟,驱动动能是很强劲的。在运动的同时,也很好的兼顾了节能省油的特点。”
工程师:“用一句话来概括雅阁锐·混动与丰田的混合动力有什么区别,丰田是一台以发动机为主,以电动机为辅的混合动力车,而本田的i-MMD 是一台以电动机为主的电动车,因为雅阁锐·混动的发动机在百分之八九十的时候都是在发电,用电动机来驱动车轮。”
科长:“电动化的混动车,用电机去驱动,120公里每小时为发动机充电,本田强调运动性,以年轻人为中心的设计理念。”
3爷:“防碰撞预警系统的逻辑是怎样的?”
工程师:“防碰撞作用的前提条件是脚踩油门,系统默认驾驶者完全没有意识到危险的存在,车前的雷达会检测与前车的距离和相对的速度,如果达到了警戒线,就会通过声音和灯光来发出报警提示,如果驾驶者的脚还在油门上,系统会自动的开始刹车。如果与前车的距离再次进行缩短,系统会以最大的制动力度来进行刹车。”
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铁皮更多是分享了自己驾驶混动车型的一些感受。
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铁皮:“我的角色比较特殊,我在2013年就开始在网上关注这款雅阁锐·混动了。丰田和本田的混动有不同的地方,但是也有共同点。比如发动机的介入,声音的唐突,混动动力车都有类似的地方,我们开了那么多年,说实话,我们都已经习惯了。对于雅阁锐·混动,一直以来都是在网上看资料,到目前为止就只试乘过一次,今天就特别想试驾感受一下。通过资料,我也大概了解了雅阁锐·混动的特性,他跟凯美瑞不同的地方,我倒是可以简单讲讲。因为我们对凯美瑞双擎是非常非常地熟悉,每天开着它去买菜,都已经3年。如果说把汽车的动力比喻成喝开水的话,电池就像一个水壶一样。凯美瑞这个水壶烧了一壶水,是不是可以喝很多杯,比如20杯。如果我们烧了一壶水,只喝一杯水的话,剩下的是不是很浪费,很不划算。凯美瑞就是这样,不管你喝1杯还是20杯水,系统都是强制烧一壶水。平时我们遇到堵车的话,凯美瑞的强充的时间比较长,那时候会耗到很多油。消耗的油如果转化为能量但没机会用的话,那这些油就白费了。特别注意的是,这个水壶不保温,充满电之后,如果没有用完这些电,是不能留着下次再用。下次还是得重新充电。这就是凯美瑞的弱点。我看网上资料的时候,雅阁锐·混动有更好的解决方案,它不一定要煮一壶水,它是由汽油发动机给电动机供电,不用强制给电池充电,所以就可以躲避这种情况。
Eason——汽油版雅阁车主
更多网友提问
网友小胡:“作为家用车保养费用是多少?”
李雄科长:“跟普通汽油车的保养费用一样,电池10年20万公里的保修。整车3年10万公里。其他保养项目基本在几百块钱。”
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看来大家试驾还是非常开心的,朋友圈分享都刷起来。
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大家试驾完之后便开始交流起来,刚提问环节没来得及问的问题继续交流着,也纷纷分享刚才自己试驾的一个感受,大家都表示雅阁锐·混动开起来非常有感觉,空间大,驾驶感受极好,尤其是开了 sport 档以后,动力十足,完全成了一款运动轿车,推背感强烈。
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虽然今天是广州今年最冷的一天,但网友爆棚的热情还是远超出我们的预计,三十人的会场挤进来近六十人,网友对新能源车的钟爱和了解程度也超出所想,全国50台限量的飞度混动都实车到场!感谢广汽本田,感谢每一位前行路上支持我们的网友!
下一次新出行沙龙我们再见。