2660公里了  40天的LS6盲订盲锁的第一批“韭菜车主”。每天都是接送孩子上学，放学，上下班。搬砖搬砖搬砖…还是来总结一下这2600多公里的心路历程吧

驾驶体验

这2660公里行驶城区道路到85%，高速有10%，山路5%。我想我还是有权利能说一下了这个车到底怎么样？
我的设置是舒适模式，动能回收低。
家里的不论是小朋友还是60多岁的老人坐了之后都没说晕车，车辆的平衡性做的很好。平时使用来说能够满足我的各种需求，还能带给我一时兴起的加速和操控，这一点上值得点赞的。
1. 上汽在LS6上的车身的调教非常到位。从驾驶质感 ，在舒适性上确实在20w的价位里很少有其他车能比得过。
2. 方向盘手感很好，车头跟随性极好，对比我的油车方向盘可以说没有虚位。电门和刹车脚感都非常好。
3. 底盘过滤很好，能很大程度上过滤掉小坑，没有明显多余的余震，速度上去后也没有明显的开船感。

乘坐舒适性，实用性

乘坐舒适性确实拉满的，NAPA的真皮肌肉云朵座椅柔软支撑适中，后排空间也大，靠背角度可以调节，就是个舒适的家用买菜车。
可以说遗憾或者缺点吧：
1，少了前排的座椅按摩和头枕音响，零重力座椅没有其实还能接受，如果改款估计就可以选装了。
2，脚托如果是飞凡R7那种就更好了，主驾这个腿托感觉小腿部分没支撑，有点空。
3，内饰设计我都喷烦了，就不说了。再说一个缺点就是储物空间不够，是真的不够。很多东西是不好放的。只希望第三方快点出解决方案吧，我不想自己动手解决问题了。

能耗问题

其实2660公里你可以看看第一张图， 总里程能耗16。我所在的城市是重庆市区，一天都很堵的城市，堵车时间和堵车率是排名全国前五的。我都是非常随意的在开车，自己基本上都开的比较快的节奏，所以能保持这个能耗我也觉得还是非常不错。
等冬天过完再看看能耗能升高多少。碰见大雨大堵车的情况肯定是20左右的能耗，但是基本上不下雨的话就是在16左右上下徘徊。有时候还是少看一些人故意抹黑的视频。

车机及其他吐槽

车机肯定一如既往的拉胯，但是肯定是够用的。你想他能有多智能那是不可能的。
优点：界面好看，UI设计审美在线。
缺点：现在主题就感觉进入新的手游一样，氪金不小老弟？(○｀ε´○)

接下来是我吐槽的地方：

1. 作为第一波韭菜我被割我都认了，这个车在我需要换车的时候它的出现避免了我去买鹏鹏，我还是很欣慰。开始的交付的速度达不到刘涛在发布会上吹的速度，表情包都满天飞了。
2. 装配水平线不太稳定也是有问题的。所以我为什么会写LS6验车经验 ，都是前辈的血泪史。
3. 车机这个其实我能接受，但是这个蓝牙连接出了果子以外的所有安卓机都是小妈生的。
4. 自动泊车建议车多的地方不使用，脚一定要放在刹车上，过于依赖不好。我已经送了1,2,3次血了，这车在驾驶的时候给你的感觉是一个小车，但是实际他是马上2m的一个大车，我的车轮4个已经刮花3个了 (ಥ_ಥ)。人都麻了...

机械的美感

说了这么多，还不如看看男孩子们真正的快乐

什么才是LS6的魅力？

这个才是！