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曾几何时,15-20 万元的轿车市场被日系车霸榜。随着新能源时代的不断发展在这个价格区间内可选择的纯电车型也越来越多。
那么本篇文章就让我们一起来看看现在 15-20 万元的纯电轿车有哪些车型值得推荐。
1、深蓝 SL03 纯电版
- 售价区间 16.39-19.19 万元
首先我们来看到在 8 月底迎来新款的深蓝 SL03。而新款 SL03 主要的升级点在于内饰方面,针对旧款车型用户的痛点做针对性的优化升级。
有关于新款深蓝 SL03 的静态以及动态体验,大家可以点击下方链接进行回顾:
外观方面,新车前脸变化不大,继续采用家族化设计,棱角分明,配合犀利的分体式大灯组,呈现出极具攻击性的姿态。
车身侧面,新车在车身底部熏黑饰条加入了更多镀铬材质点缀,包括侧裙以及前后包围处,显得更有时尚气息。
车身尺寸方面,新款 SL03 的长宽高分别为 4820*1890*1480mm,轴距为 2900mm,与老款完全一致。
车尾方面,新款车型将将原来底部的“丁字裤”改成了大面积灰色装饰,至于好不好看,那就得看各位的审美标准了。
内饰方面, 新车依旧保持着现款的设计以及布局,采用双幅式平底方向盘、怀挡设计。不过,扶手箱前端区域进行了调整,无线充电区域的面积有所增加,双杯架也改成了并排分布,实用性得到了大幅提升。
动力方面,新款 SL03 515 续航版本搭载 190kW 电机,百公里加速 5.9s;705 续航版本搭载 160kW 电机,百公里加速 6.9s。续航方面,根据续航不同,匹配了 58.1/79.97kWh 电池组。
编辑短评:新款深蓝 SL03 通过降低售价以及更改用户的痛点进一步提升了自身的竞争力。在豪华感和运动性的表现上都有足够大的提升。
2、飞凡 F7 都市版
- 售价:18.99 万元
在 2023 广州车展上飞凡 F7 都市版正式上市,新车型将作为飞凡 F7 的入门车型,售价 18.99 万元。
有关于飞凡 F7 的外观以及内饰回顾,大家可以点击下方链接进行回顾:
XCX-Test(42)|飞凡 F7 性能 Pro 版高速及充电测试
新车开箱|小白同学试驾飞凡 F7 四驱版 惊喜的不仅仅是性能
外观方面,飞凡 F7 整体上继承了飞凡品牌的设计语言,采用封闭式前脸的设计看上去较为简约。在大灯组方面也与飞凡 R7 一样,采用分体式大灯的设计,其中上方为日行灯组,下方为远近光集成灯组。
车身侧面,飞凡 F7 采用短前悬、长后悬的设计,在保证后排空间的前提下,打造豪华舒展身姿。大尺寸轮毂的运动带来更加低趴的视觉感受。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 5000/1953/1494mm,轴距为 3000mm。
车尾方面,新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计,尾灯组中心点为飞凡品牌 LOGO,进一步拉伸了视觉宽度。
内饰方面,飞凡 F7 采用 43 英寸宽幅真彩三联屏设计,15.05 英寸的中控屏为 OLED 屏幕,仪表屏以及副驾屏的尺寸分别为 10.25 英寸和 12.3 英寸。方向盘采用了造型更加运动的三幅式设计。
动力方面,都市版车型最大输出功率 216kW,最大扭矩 450N·m,零百加速时间 6.7s。新车将搭载 64kWh 磷酸铁锂电池组,纯电续航里程 500km。
编辑短评:随着都市版车型的上市,飞凡 F7 将起售价进一步的拉低。值得一提的是,目前其余车型均有着 2.5-3 万元的优惠力度。较为舒适的乘坐体验以及同级中较大的车身尺寸也能吸引一批用户。
3、2023 款哪吒 S 纯电版
- 售价区间:15.98-17.38 万元
随着 2024 款哪吒 S 的正式上市,2023 款哪吒 S 纯电车型的 520Lite 和 520 车型被保留了下来,而这两款车型的售价分别为 15.98 万元和 17.38 万元。
有关于哪吒 S 的外观以及静态体验,大家可以点击下方链接进行回顾:
外观方面, 哪吒 S 整体设计还是保留了 Eureka 03 概念车的设计风格,整个造型轮廓、姿态等等都比较相似,不过外观设计的细节处上,处理得会更加实用一些以及更符合现代年轻人的需求。
车身侧面,哪吒 S 耀世版整体姿态会更倾向轿跑的设计,一根笔直的腰线从前翼子板一直往后延伸,与后方衔接,同时在侧裙前部也有一条向上的弧线配合,错综复杂的腰线也使整车的姿态比较动感。
车身尺寸方面,哪吒 S 长宽高分别为 4980*1980*1450mm,轴距为 2980mm。
车尾部分,哪吒 S 的车尾设计与车头一样采用了比较激进的设计风格,溜背式造型设计,向上扬起的鸭尾都为该车提供了满满的运动质感。
内饰部分,哪吒 S 整个座舱几乎没有任何实体按键,观感上会让人觉得极具科技感。整个座舱主要也由四块屏幕组成: 17.6 英寸超大悬浮式中控屏、13.3 英寸隐藏式仪表屏、12.3 英寸副驾娱乐屏幕以及 AR-HUD 抬头显示。
动力方面,两款车型均搭载峰值功率 150kW、峰值扭矩 350N·m 的后置永磁同步电机。纯电续航里程方面,新车搭载 64.46kWh 磷酸铁锂电池组,CLTC 纯电续航里程 520km。
编辑短评:520km 续航车型的推出也让哪吒 S 的起售价进一步降低,而较高的颜值会吸引不少的用户关注。对于正在考虑买一台较为运动的纯电的中型轿车,那么哪吒 S 或许是一个不错的选择。
4、零跑 C01 纯电版
- 售价区间:14.98-20.88 万元
23 款 C01 是在 3 月的 2023 零跑新品发布会上正式上市。而在 23 款 C01 出来之前,几乎没有一台中大型轿车售价低于 20 万元的。
有关于零跑 C01 静态以及更多体验,大家可以点击下方链接进行回顾:
回顾外观,23 款零跑 C01 基本延续了旧款车型的外观设计。前脸依旧是家族化的设计风格,从视觉上看给人的感觉是非常圆润的。
车身侧面,从侧面看尺寸非常大,线条也非常舒展。车身尺寸方面,零跑 C01 的长宽高分别为 5050*1890*1503mm,轴距为 2930mm。
最后来到车尾,23 款 C01 与老款在尾部的设计是完全一致的,都是一个较为圆润的风格,不过 C01 还是有一个小鸭尾,看上去会有翘臀的感觉。
内饰设计上,零跑 C01 的内饰仍然采用三连屏的设计。
动力方面,除去 630 的四驱性能版车型电机总功率为 400kW,其余车型均为 200kW。续航方面,CLTC 工况下的续航里程分为 525km、606km、717km 以及 630km。
编辑短评:23 款的零跑 C01 直接将起售价拉到了 15 万元以下,而在 20 万内更是能买到 CLTC 续航里程 717km 的车型,这个性价比可谓是非常的高了。
结语
以上便是本篇文章的所有内容,能看到四台车型所面向的用户群体其实并不相同。在现如今百花齐放的电轿市场中,不知哪一款车型是大家的「心头好」,欢迎在评论区留下你们的答案。