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零跑C11给我的日常带来了便利
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其实买车最初的想法都是改善家庭的出行方式,
前提自然是安全靠谱,最终选来选去还是入手了智能化表现比较高的零跑C11增程,可油可电,可长时间将车辆作为纯电车使用,尽享电车带来的舒适与乐趣。接下来我就来谈谈零跑C11给我的家庭带来的便利吧。
接送上下学:
每天接送孩子上下学,对于每个家庭而言是一项重要而且不可避免的任务,高颜值高智能的零跑C11完全满足了我对于出行安全和舒适的需求,成为了我理想的接送孩子上下学的交通工具。

零跑 C11 增程的采用最新 Leapmotor OS 3.0 智能座舱,使用第三代高通骁龙 SA8155P 车规级芯片,并搭载科大讯飞 3.5 代语音交互系统,让用户畅享智联科技用车生活。零跑 C11 增程搭载 Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统,拥有 28 个智能感知硬件,并配备 23 项智能驾驶辅助功能。值得一提的是,零跑C11增程在三电安全方面也做足了功课,通过对电芯、模组、整包不同层级进行振动冲击、挤压、火烧、海水浸泡等30余项安全性测试,确保电池包设计安全可靠,为出行安全提供最大程度的保障。

除了智能驾驶系统,零跑C11还为孩子们带来更加舒适的乘坐体验。整车长宽高4780×1905×1675mm,轴距为2930mm。5座布局的零跑C11增程,车内空间自然也比较宽裕,6D人体工程学座椅,Nappa真皮材质,带有前排座椅加热,通风,按摩,后排座椅通风、加热等功能,提高了车内的乘坐舒适性。得益于电动化平台的优势,能够有着出色的轴距表现,确保车内空间。提供足够的腿部空间和靠背支撑,确保孩子们的乘坐舒适。此外,车内还配备了10.25英寸的副驾驶娱乐屏和12个高性能扬声器,结合6种音效,使得前后排的驾乘人员都能体验到环绕立体音效,带来百万级阿嘉米斯沉浸式音乐座舱,孩子们可以在愉快的音乐中度过上下学的路程。另外360环视功能对于学校门口拥挤的道路还是很友好的。

日常上下班:
零跑C11增程作为一款混动车型,具备出色的续航能力,此外,零跑C11还支持智能充电技术,通过远程控制充电,更加便捷高效,还可以预约充电,享受谷电带来用电成本的降低。动力方面,改款零跑 C11 超级增程版搭载 1.5L四缸增程器,最大功率为 70kW。此外,零跑 C11 增程还采用峰值功率达 88kW 的油冷增程发电机系统,百公里低荷电油耗5.2 L,可加注92号汽油。
自研贯穿式大模组电池包,同级最大的43.74kWh电池容量,快充时间仅需约30分钟(SOC 30%-80%),慢充时间约3.8小时,CLTC纯电续航可达300km,满足日常超长纯电续航行驶需求;此外,30.1kWh容量电池的CLTC纯电续航为180km,依旧到达了目前行业主流水平,配合家用充电桩,亦可灵活满足用户多样化的日常出行需求。大电池+豪华配置才是超级增程,C11增程大电池5+2出行自由。

小零有app远程控车功能,可以解锁车门,告别实体钥匙;
一键备车,可以设置备车时间、目的地、座椅通风和开启空调,一键备车对于夏天真的太美好了!
可以远程开启空调,特别是在外面经过一天的暴晒,当车内温度太高,这个时候就可以打开app远程开启空调来降低车内温度,夏季用车必备功能之一当属远程开启空调功能;

语音交互功能,进入车内,这个时候一键备车设置的目的地就会同步到车机上,点击确定,就会自动打开导航,带你去往目的地。同时我会习惯性的呼叫小零“你好小零,播放歌曲,打开主驾按摩”,真正实现可见即可说。
ACC智能辅助驾驶,高速上打开这个功能,进入自适应巡航,OTA之后我太喜欢这个功能了,太香了!
出游:
零跑C11增程可油可电,双动力,绝对没有续航焦虑,主打的就是增程优势。
零跑C11增程给我的最大感受就是澎湃动力,搭载电动机最大功率200kW,最大扭矩360 N.m,爬坡丝毫没有压力,同时后置后驱以及前双叉臂+后五连杆式的独立悬架结构,转弯游刃有余。还有就是360环视,在会车、窄路、靠边停车发挥的淋漓尽致。
自从有了小零,扩大了我的出行半径,小零带我游山玩水,C11的露营模式让我慢慢的喜欢上住在车里的感觉小零2930mm的大轴距,“大”到装下 一家人的快乐,后备箱容积375L,后排向前放倒可扩大至840L并且后排座椅放倒与后备箱接近纯平的状态,配上零跑定制睡垫C11秒变大床房,丝毫感受不到你是躺在车上。这个时间追剧、K歌就体现出零跑C11三联屏的优势了。另外零跑C11增程还有外放电功能,出门妈妈再也不用担心我吃泡面了。亲近白然,释放压力,出行是一种生活态度,我们一起在路上。

零跑C11的出现为我提供了一种科技驱动的新选择,让接送孩子上下学、日常上下班和出游变得更加安全、舒适和便捷。享受高品质的驾乘体验,未来随着智能技术的不断推进,我相信零跑C11将会持续为家庭出行创造更多惊喜和便利。

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