虽然已经买了零跑C11，但是对增程版的C11我也有很大的兴趣。路过门店还是体验了一下C11增程版的展车

外观来说，前脸增加了进气格栅，这个变化让C11给人更加运动的感觉，看上去还是挺漂亮的，比纯电更有质感，零跑C11增程版在车尾处的灯光设计采用了贯穿式造型，它的尾灯有着黑色的边缘包裹，使其在浅色车漆上更加显眼

零跑C11增程版车长有4.75米，它的宽、高、轴距分别是1.905米、1.675米、2.93米，所以单从体型层面看，增程版和纯电版的尺寸差异并不大。零跑C11增程版延续依|日是偏柔和、简约的设计风格，由于该车型的车顶采用了亮黑涂层，而后车窗又是黑色的隐私玻璃，所以它的车身上半部分弱化了视觉效果，将车体的舒展效果呈现。此外，增程版本比纯电版多了油箱和加油口，加油口位于车身左后方。

无框车门，进入车内后会发现，它和纯电版本的内饰设计几乎保持了一致全部使用翻毛皮的质感，更高级。方向盘握感更加舒适。后配出风口升级了USB接口，从Type A变为Type C，更加符合现在手机数据线的标准。更加方便

出风口升级为液晶控制面板，不仅可以控制后排空调，还可控制后排座椅加热等功能

前排座椅还增加了座椅按摩功能，这个体验了一下，那是相当的舒服

车机UI结构规整简洁，并随着用户的指尖左右滑动，它的屏幕界面背景也会切换成不同的风景画。此外，这款车型的车机系统在下拉之后，会滑出布满快捷键的菜单，这样的车机界面控制方式就像现在的手机一样，并且还能调节屏幕亮度、氛围灯等等，而在菜单中的基本调节功能都有着汉字标注，这也让用户在操控一些功能时可以简单明了的知道选择哪个图标

超大后备箱，再多装备都不怕！出门钓鱼，装备可少不了零跑C11超级增程不用放倒第二排座椅靠背情况下后备箱横向和纵向宽度也分别达1130mm和1000mm，后备箱容量375，放倒后排座椅即可拥有840L超大空间轻松变身“豪华大床房”
开启小憩模式用最放松的方式享受垂

搭载一款全新1.5L四缸增程器，亏电油耗低至5.2L/100km，并配置43.74kWh的大电池在纯电模式下，其续航里程可达到300公里增程模式下，续航里程可达到1210公里。无需担心里程焦虑，可以尽情享受驾驶乐趣，真正做到城市通勤、无惧用电，假日远行，无忧续航

价格区间为14.98万-17.58万，200舒享14.98万、300舒享16.18万、300智享17.58万，性价比超高。同时，在同级别车型中具有较强竞争力

相信双十一会有优惠欧，不着急的小伙伴看看双十一来看看价格，合适在下手。